统一安莱技术营销培训体系正式建立
2017年12月18日上午，作为统一石化终端培训体系重要合作伙伴，安莱（北京）汽车技术研究院院长阚有波老师，向统一石化全体经销商伙伴展示了一场以技术营销为核心，新品上市推广培训会，获得全场嘉宾一致好评。
安莱（北京）汽车技术研究院，致力于对汽车保养和维修技术的探索和研究。汇集了国内50多位知名汽车维修专家，600余位汽车维修技术总监，与国内外众多整车厂、汽车院校、设备及配件制造商等有密切的合作关系。
不仅如此，安莱研究院的专家们承担着为汽车专业的大专院校编写教材，为劳动部、行业管理部门以及出版社编辑专业的教材及书刊，为行业的发展做出了积极的贡献。
安莱（北京）汽车技术研究院创始人兼院长阚有波老师
研究院创始人阚有波先生是国内汽车服务业知名汽车维修和汽车服务企业管理专家，拥有国家多重技术身份，肩负国家汽车质量鉴定召回使命，是国家发改委汽车改装设备专家，是交通部汽车维修技能大赛裁判长和设计师。
真实案例A
机油销售过程中的技术营销
痛点：头痛医头-脚痛医脚
会上，阚老师首先分享了第一个技术营销案例――一位司机抱怨一台6万公里的知名品牌轿车，其驾驶时发动机噪音大，亟待解决。面对这样的问题，我们的技术人员决不能凭车主所讲或经验把脉，而应进行必要且正确的技术分析。
经测试，车辆发动机仓内部噪音值为79.8左右
通过测试发现，车主所抱怨的噪音问题并不是大多数人理解的发动机质量问题，而应源于其使用的油品问题。而面对这种情况时，大多数修理人员都一贯把车主的话当成要求，而忽略了用油等汽车配件的质量。
阚老师掷地有声的独到观点
针对这样一种“头痛医头、脚痛医脚”的错误问题，阚老师一针见血地指出了根源――国内机油市场乱象丛生：产品杂牌多、代工多、故事多、低级别加盟等。在这样的局面下，从车主到修理厂、再到代理商乃至厂家，终会丧失品牌忠诚，不断更换产品，劣币驱逐良币。
对此，阚老师呼吁，机油制造商应帮助汽修厂通过数据实现油品销售可视化――变“卖药”为“卖医”；更要对消费者实现正确引导――变“要买”为“要卖”。双管齐下，打造“智慧保养”。
真实案例B
刹车油刹车片技术营销
痛点：技术知识不过硬
中央电视台《每周质量报告》节目
曝光的国内车辆刹车油问题
阚老师分享的第二个案例，是针对刹车油问题的技术营销。通过央视调查的结果，我们得知了一个惊人的市场内幕：
1、大约50%的车辆在用不合格刹车油
2、大约60%的维修人员不知道刹车油遇上水会是什么样
3、大约95%车主不知道刹车油遇上水后果
4、大约30%的交通事故与刹车有直接关系
5、三包法中退换车的第一个条件就是“刹车失灵”
阚老师现场演示刹车油加水
阚老师认为，一个专业合格的汽修人员，首先应当了解车辆制动系统的基础知识，做到心中有数。除此之外，修理厂应具备更专业更先进的技术检测设备，应通过真实数据，以专业性建立权威。
技术营销新模式
智慧换油
最后一部分，阚老师讲述了目前修理厂在1万公里以上所有车型换油业务上的操作现状与危害――重力换油、油品混合带来的危害。主张“智慧换油”！分享了“智慧换油”的几大优势：技术权威、保养效果好、更赚钱。
1. 统一石化与安莱汽车研究院达成长期战略合作，专门为统一的用户提供汽车化学方面的技术营销培训――包括：课堂教学、视频教学和实训教学等方面，产品涵盖发动机油、刹车油、防冻液、燃油添加剂等全系列汽车用品。
2. 安莱为统一客户设计了一套课程体系，包含58个关键技术营销点，分为用品、设备两个方向，将为大家提供国内最系统的方案。
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