汽车无级变速真的没有极限吗？

现阶段CVT变速箱作为最省油的变速箱类型，受到了很多国人车主的喜爱;但是由于对变速箱认知的有限，很多人对无级变速的概念并不很清楚，今天统一润滑油官网小编就来给大家分享一下几点使用建议。

　　Tip 1― 行驶时不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡 ―

　　行驶时，不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡，虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是从前进变后退，从后退变前进档时，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。

　　Tip 2― CVT重点是油量 ―

　　由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的，所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量。重点是油量，车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大，甚至产生箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至会出现钢带打滑的现象。

　　Tip 3― 行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式 ―

　　为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。

　　Tip 4― 当心斜坡溜车 ―

　　不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止车辆溜坡，所以CVT变速箱车型在斜坡起步时要以手刹辅助。

　　小提示 由于CVT的结构，假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后，都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。所以相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。

另外，如果车主想加速快的话就以CVT变速箱的自动模式加速，可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速，不会有动力波动和换挡“真空期”，因此是加速最快的。手动模式不能完全利用发动机最佳转速，加上换挡耗费时间，所以加速更慢。