机油粘度越高越好，很多车主都觉得这才是王道。殊不知机油粘度的的高低并不只是检测机油质量的唯一指标，每一个不同品牌价位的车子，所需求的机油粘度也不尽相同。今天统一机油就给大家科普一些关于机油的小知识，下次去保养、选购机油的时候，一定可以给你帮上忙。
如果说发动机是汽车的心脏，那我们统一润滑油主营的的汽车机油就是汽车的血液。机油最主要的作用就是润滑――发动机工作时有许多部件进行摩擦运动，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。除了润滑，机油还有冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。
而关于粘度的解读，我们需要了解一下SAE，也就是粘度值。每一种机油的桶身上都有一系列规格说明，比如SAE 0W-30或者SM 0W-40之类的，它们都代表了什么?SAE是美国汽车工程协会的简称，数字表明该款机油的粘度值。以10W-40为例，“W”表示winter(冬季)，数字10代表这款机油适用于外部最低温度-25℃，数字40说明耐外部高温40℃。
基本上我们可以理解为温度对机油粘度的影响是：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。那么SAE不同标号所实际代表适用的外部环境温度是多少呢？W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字越高，代表机油在100℃时的运动粘度越高。
应用到实际情况就是，冬季如果采用低温下粘度较高的机油便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗，同时因内阻加大而增加了油耗；夏季使用了高温性能不足的机油，则难以在发动机工作过程中形成足够的保护膜，这将引起润滑不足导致机件磨损。就当前北方较为普遍四季分明的气候，如果冬夏温差较大，而我们的车子不经常榜样的话，统一机油建议大家可以选择全天候型机油(例如SAE 15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。
讲到这里，统一机油想跟大家说，其实机油粘度并没有好坏之分。过低的粘性会导致发动机得不到有效的润滑，过高的粘性会导致发动机积碳等问题。选购及优势，我们最好跟着厂家的指引，其实具体的机油选择，影响因素是发动机结构以及使用环境的综合因素，我们要根据实际情况来选择的。
