国六阶段统一润滑油产品性能表现浅析

2020-12-08 10:19

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自从“国六”标准制定公布以来,全国不同城市相继进入了国六阶段。虽然新阶段来袭,但很多车主的疑问也接踵而至:国六车要选择什么样的汽车润滑油做保养?之前囤的旧润滑油还可以用吗?接下来我们统一润滑油就来聊聊新一代国六车型上市以后,对汽车润滑油的规格有没有影响?新技术的革新,润滑油产品又会有哪些方面的革新?
为了应对日趋严格的排放和油耗法规,众多整车厂商通过优化增压技术、燃烧技术和燃油喷射技术,保持小型化发动机的动力水平。乘用车发动机技术趋向于小型化、轻量化的方向发展,加之后处理技术的应用,基本形成了目前乘用车发动机技术格局。
API(美国石油协会)于2020年5月正式发布最新规格SP/GF-6来解决新的乘用车技术带来的发动机润滑问题,该规格润滑产品能够满足国六乘用车辆润滑使用需求。相比于SN/GF-5规格,SP/GF-6规格对油品提出了更高要求。
在新规格中,对油品的抗氧化性、节能性、控制低速早燃性以及油品正时链条磨损保护性能做出了更高的要求。其中,统一润滑油产品在抗氧化性能方面显著提升,在经过氧化试验之后黏度增长较低。统一润滑油采用全新的摩擦改进剂,持续提升油品的燃油经济性,相比于标准指标要求,节能性能提升至少15%以上。低速早燃抑制方面,相比于API标准提升至少85%以上,通过油品性能的提升,大大降低了直喷发动机可能产生的低速早燃概率。在正时链条保护性上表现也很优异,能够大大减少正时链条的延长率,防止链条磨损。
统一润滑油产品全方位性能表现优异,能够为目前国六乘用车提供更全面、更合适的润滑保护。
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