发动机运行过程中,发动机中的润滑油会被逐渐氧化,其中含有的添加剂也会逐渐的消失,润滑性能也会越来越低,因此,再好的机油在行驶了一定的里程后一定要换新,否则会对发动机造成一些不可逆的损伤。
发动机工作时,其内部的工作环境是非常严峻和苛刻的,在高温度高速度及无规则的变化下,各发动机机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中进入发动机的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油都会混入机油,会使机油的粘度会慢慢降低,不能在各机件中构建足够厚度的油膜,长此以往会影响到发动机的工作效率与寿命。综上所述,汽车在行驶对顶的里程后,润滑油一定要更换。
还有,发动机运行时间越来越长,会在机油滤清器中积累越来越多的杂质,会使滤清器过滤清洁性能下降,所以机油滤清器也要和机油一起进行定期的更换。还有不要使用劣质的机油滤清器,虽然劣质的机油滤清器不会立刻给发动机带来损伤,但使用一段时间后,由于其过滤性差,不能起到良好的过滤保护作用,必将加速发动机的非正常磨损。
润滑油若长期不进行更换,由于其粘度、清洁度等各项功能指标严重的下降,不能形成有效油膜,其各项功能也将严重的退化。长此以往,发动机的正常寿命必将大大缩短,给车辆维护带来“省芝麻,掉西瓜”的麻烦,大大缩短发动机的大修间隔周期。所以,统一润滑油提醒广大车友,一定要定期更换润滑油。