发动机润滑油使用过程中：内燃机油变黑是什么原因？

在发动机技术状况正常，所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色逐渐加深，直到变黑是正常现象，为何这么说呢，统一润滑油的技术告诉我们这是因为：

1． 燃料燃烧后的残留物，混溶在润滑油中。

2． 润滑油在很高温度下工作，发生自然氧化。

3． 润滑油所具有较强的清净分散能力将润滑油中的氧化物、胶质、沥青质溶解或分散在油中。

以上这些物质的数量，随工作时间的延长而增多，颜色也必然逐渐加深变黑。 如果内燃机油在很短的时间内就加深变黑，就不正常了，应从以下几个方面查清原因。

（1） 发动机工作时燃料是否燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，烟怠窜入机油箱会使机油迅速变得黑稠。

（2） 换油时，是否已将机油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染。

（3） 油品质量级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应用氧化安定性好、添加剂质量好的高档次内燃机油，使用低档次或质量不好的油会使油色迅速加深变黑。

另外，新购买或大修后的发动机必须经过一段时间的磨合试运转，才能投入正式运行。汽车在磨合期中，会产生大量的金属磨屑，这些磨屑随机油进入润滑表面，会变成磨损，还会堵塞油路，造成烧瓦事故。因此新买或大修后的汽车，必须按规定进行磨合，磨合后的油要趁热放出，并用柴油清洗油路、机油滤清器及滤网等，然后再注入新油。

还有一点就是内燃机油使用一段时间后，油中会积存许多因氧化生成的胶质和金属磨屑等杂质，当润滑油放净之后，如果不及时清洗油路及底壳，残存的胶质、沥青质、金属屑等杂质，会严重污染新加润滑油的品质，并加速新油变坏的速度。因此，统一润滑油的技术也提醒大家，在更换润油时，一定要把油底壳及油路清洗干净。