大家习惯把合成润滑油与矿物质润滑油混合调制的润滑油称为半合成润滑油，但其实半合成润滑油并不是按1:1调配的，不同价位，不同品牌其比例都有不同，同样是半合成润滑油性能上可能存在着巨大的差异。
粘度是润滑油非常重要的一个参数指标，保证了发动机中需要摩擦的部件，在摩擦接触时能够形成油膜，从而减少接触面的磨损，延长使用寿命。但是，润滑油的粘度并不是越高越好。机器在运转过程中，需要润滑油快速的流动、补充到相应部位形成油膜，进行润滑。而过高粘度的润滑油流动性较差，因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑，从而加速了运动件的磨损。所以不要听“老司机”口中的换粘度高些的润滑油，对发动机好之类的谣言，自己车的发动机用什么油好，车辆的使用手册清楚。
大家习惯把合成润滑油与矿物质润滑油混合调制的润滑油称为半合成润滑油，但其实半合成润滑油并不是按1:1调配的，不同价位，不同品牌其比例都有不同，同样是半合成润滑油性能上可能存在着巨大的差异。所以千万不要拿全合成油和矿物质油混合起来当半合成油用了。
其实到底什么时候换润滑油，还是要根据润滑油的种类和使用情况来决定。从种类上来说：矿物质一般5000公里左右、半合成油大概7500公里左右、全合成油可以到10000公里左右。从使用情况上来讲呢，举个例子，两位车主，其中一位住在环境良好的南方地区，而且经常跑高速，那么他多跑一些再换油也是可以的；另外一位日常用车环境恶劣，在路上经常一堵就是个把钟头，那么我估计他换油的里程少要打个七八折。
具体步骤：发动机静止5-10分钟后，发动机盖打开，发动机上有个小环，拔出来是一个油尺；先将油尺擦一下，然后插回去，然后再拔出来，查看油尺上的油位是否在上下限之间。如果低于下限，那就换润滑油或者加润滑油吧，保守点总没大问题，如果你动手能力比较强，那就自己鉴定下，需要更换就去，不需要就再跑跑。
质量好的润滑油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、减轻维护和修理的频度，所以，统一润滑油小编提醒大家不要为了几十块换些劣质润滑油，这是非常不划算的。
