车龄较大的车辆或者载重卡车，度夏即是厉劫，夏季遇到发动机高温的故障，俗称“开锅”。那么发动机“开锅”的原因可能是什么？发动机“开锅”了我们应该怎么办？咱们来看看统一润滑油老司机是怎么做的。
1、导致发动机高温的因素分析
1）水泵损坏后，冷却液则不能在冷却系统中循环流动，即不能将发动机燃烧产生的热量带走。
2）冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温。
3）节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱起不到散热的作用，散热强度低，造成发动机高温。
4）风扇不转原因，风扇自身损坏或是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号。
5）水箱表面被脏物覆盖，热传导不好，不能及时将热量散发到空气中去，引发高温。
6）冷却系统中有空气或某一处堵塞时，冷却液在发动机中循环受阻，不能及时将发动机热量带出，引起高温。
2、统一润滑油老司机教你应对发动机“开锅”办法
1）如遭遇发动机“开锅”，应先将车在安全位置停下来，让发动机怠速运转一段时间，然后再打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况进行处理。
2）如水泵皮带断裂，水泵停转，那么此时不要立即熄火，可以用水给水箱降温，等温度降低后再熄火，更换皮带。
3）发动机水管断裂，冷却液缺失。如果冷却液全部消失，那么必须马上熄火，等发动机完全冷却后更换水管，添加冷却液，在发动机没有完全冷却之前不要起动发动机。
统一润滑油老司机提醒车主们，水不能作为发动机的冷却介质，应该使用防冻冷却液。因为现在发动机的温度非常高，超过了水的沸点，用水会失去冷却作用。在此处推荐的是：统一红色恋人无机冷却液，该产品适用于各种轻负荷发动机冷却系统。
如果电子风扇不转，可以将温控器插头拔下来，用一段导线将温控器短路，直接驱动电子风扇。
在夏季，要保持水箱的外表面干净，经常用水枪或高压空气清洁水箱的表面，保持水箱良好的散热能力。
Tips：
发动机高温是夏季常见的一个车辆故障。在进入夏季之前，我们要做好一定的准备工作，比如更换防冻液，清洗冷却系统等。发动机一旦发生高温，大家不要惊慌，应该根据具体情况，冷静采取相应的措施，原则上：不能直接给发动机浇水降温，也不要将冷水直接加入发动机内；不要轻易将发动机熄火。
