关于润滑脂强度极限的含义

任何润滑脂都是具有强度极限的，这种强度极限是由润滑脂的结构所决定的。由于润滑脂是一种结构分散体系。其内部具有固体稠化剂粒子或皂纤维所形成的三维结构骨架而使它在受较小外力时表现为固体的特性。

当外力在增大时，稠化剂粒子或皂纤维间的较弱的接触点的联系开始被破坏，同时还很有可能发生与此相反的逆过程，例如杨化剂粒子在热运动的作用下彼此接近到分于力作用范围内的距离时，能重新连接；在结构骨架中，接触点破坏的速度随剪应力的增加而加大，当剪应力达到某一数值时，接触点破坏的速度开始比恢复的速度快，于是润滑脂的内部结构骨架形成破坏，润滑脂则开始发生流动。

润滑脂的强度极限实际上是反应了润滑脂的结构骨架的强度。因此，润滑脂的强度极限主要受稠化剂(种类、含量)．添加剂及生产工艺的影响。

强度极限对润滑脂的使用具有哪些重大意义呢？

1、 由于润滑脂是具有一定的强度极限的，所以润滑脂用于不密封的摩擦部件中不会流失；当在垂直的摩擦表面上使用的润滑脂，如所受的剪应力大于其强度极限时，会滑落；

2、 在高速旋转的机械中使用的润滑脂，如果强度的极限过小，则会被离心力甩出；此外，润滑脂的高低温性能也和前度极限有关，如果是在高温条件下，润滑脂的强度极限会减小，如果能在高温条件下保持适当的强度极限，润滑脂则不易滑落，如果强度极限变得过小，则使用温度上限会受到限制。

3、 如果是在低温下使用的润滑脂，强度极限不应过大，因为如果强度极限过大，会引起机械的启动困难，或消耗过多的动力。因此润滑脂在较高温度时，规定其强度极限不小于莫以数值；而在低温使用的润滑脂，规定其强度极限不能大于某一数值。 大部分润滑脂在其使用温度范围内的强度极限与外98~2940Pa(1~30gf/cm2)之间。

如统一高温润滑脂LP采用优质脂肪酸锂皂稠化精制基础油，并加有多种添加剂精制而成。具有粘附性强、抗水性好和蒸发损失小的特点。优良的机械稳定性和抗腐蚀性延长润滑部件的使用寿命。适用于轿车、SUV、MPV等乘用车型车辆的车轮车毂、离合器、传动轴、球接头、万向节轴承和底盘各系统连接点的润滑；也适用于起动机、空调、线缆、门锁、开关、调节器和驱动器等部位的润滑。