家用车大多数都是经济实惠为购买原则，目的是能减小在日常保养中的开支，结果发现一年的保养费下来并不比好车实惠到哪儿，接下来经典润滑油小编先给大家分享几个案例，也许你曾经有过相同遭遇！
案例一：600多元的保养硬凑单消费满1000元
一辆行驶里程为1.5万公里的jeep指南者，3月24日在jeep 4S店做了一次保养，总共花费1086元，车主怀疑自己遭遇了“过度保养”。来看看保养单：除了机油和机油格是厂家明确规定的正常保养项目外，其余四项“四合一”、“机舱清洗保护”、“发动机清洗剂”、“发动机保护剂”都是不在保养手册规定内的项目，而这四项做下来让车主多花费了421元。
案例二：5万元的东风日产玛驰小保一次1101元
车主：我的玛驰车才值5万元，2万公里的保养打折下来却要1101元！我觉得是典型的“过度保养”了，希望曝光这家东风日产4S店。
保养单：“油路清洗480元”、“发动机内部专用清洗剂145元”、“发动机专用保护剂145元”、“四合一78元”，这明显是“过度保养”的典型啊。
案例三：5.5万公里福特嘉年华保养一次2243元
一辆行驶里程为5.5万公里的福特嘉年华1.5L手动挡车型，4S店开出的保养费用合计高达2243元。
那么单子上的这些“发动机清洗剂”、“油路清洗”……究竟是什么鬼！经典润滑油小编来个大家做一下科普。
发动机清洗剂
是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净的汽车养护用品。在保养更换机油前倒入清洗剂，车辆怠速运转几分钟后随机油一起放出。
发动机保护剂
是随机油一起加入发动机的添加剂，具说有很强大的抗磨损和修复磨损的作用（小编未体验过，不发表过多言论）。
油路清洗
清洗油路有多种方式，有直接向油箱中添加燃油清洁剂的清洗方式，有采用免拆洗剂清洗，还有将油路全部拆下来彻底清洗。主要作用是防止供油系统阻塞，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧。
刹车系统深度保养
这个保养项目实际是刹车系统的打磨润滑而已，说是“深度保养”有点言过其实，不过是将轮胎拆了，清洗刹车盘、轴承、卡钳、刹车片里的碎石子，然后点上防锈油和润滑油。
简单来说，4S店管这类项目叫“深化保养”，我们可以理解为“增值项目”，而这些并不是厂家指定要求的必须保养项目。因此这些增值项目则相当于保健品，可有可无，但绝不是必需品。
保养路上究竟还有多少事是4S店不想让车友们知道的？在养车路上我们又花了多少冤枉钱？所以，经典润滑油小编认为有时间的时候，车友们不妨多了解一些汽修保养方面的小常识，学着动手做一些简单的清洁保养、零部件的清洗，这样可以节省很大一部分费用，主要是避免了被过渡保养。
