一辆车上的零件万万千千，各式各样，车友们要学习汽车的养护知识需要有耐心，因为这是一条漫长的道路。拿刹车系统来说它的部件组成包括了： 刹车油壶、刹车总泵、刹车分泵、刹车管路、刹车踏板、真空助力泵、刹车比例阀，刹车防抱死系统也是属于刹车系统的一部分，统一制动液小编在这里要说的是关于刹车油管的作用。
制动油管是刹车系统中的又一个重要环节，由于制动油管需要把制动总泵的制动液传递给处于活动悬挂组件的制动分泵，所以分为不需活动的硬管和活动的软管，原厂车的刹车油管的硬管部分采用特殊的金属管制成，强度比较理想。而刹车软管部分一般都采用内含尼龙、金属丝网的橡胶软管制成，在连续制动或多次急刹时，软管会发生膨胀从而使制动液压力下降，影响制动的准确性和可靠性，特别是对于拥有ABS防锁死刹车系统的车辆，制动软管可能产生连续的膨胀点使刹车软管损坏。
液压制动软管、软管接头和软管总成结构：液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永.久性联接，该联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。
性能要求：液压制动软管总成或相应的零件，在上述的试验条件下，按下面的方法试验时，应能满足本条规定的各项性能要求。
制动总泵装在发动机舱内，与装在车轮附近的制动分泵之间用油管互相连通。串联双腔制动总泵的前后工作腔分别用各自的管路连接前后轮制动器，管路中还有各种管接头。油管一般采用金属管（铜管）制成，因为车轮是通过弹性悬架与车架相连的，位于减震器或车架上的金属油管与车轮的位置常常变化。因此，连接油管除用金属管外，部分有相对运动的区段还用高强度的橡胶软管链接。
如果一根刹车油管断裂会没有刹车吗? 如果其中一根刹车油管断裂会导致制动踏板行程过长，制动性能明显降低。但是刹车效果还是有的，只是制动距离明显增长了，因此，统一制动液小编提醒车友们为了交通安全，一旦发现制动系统存在异常应该马上去检修，排除隐患。
