有些细心的车主朋友会发现，机油在车况良好的情况下也存在正常的消耗。但在车况较差的时候，有些汽车的尾气管会排出蓝烟，其实这则意味机油消耗过大，一般来说，机油的非正常消耗大致有两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。
如果机油窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室；而机油的渗漏主要是因为密封垫的干硬老化、气门卡死，老旧车辆一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。为了通过机油消耗来发现问题，统一钛粒王老司机将在汽修厂工作时采用的方法来进行初步判断：小轿>0.1升／1000公里，大客>0.3升／1000公里
在国外对轿车发动机机油消耗量一般认为在初始时行驶的10，000公里走合期内，机油消耗量可能达到0.3升／1000公里，在行驶10，000公里之后，机油消耗将维持在0.2升／1000公里之内，而一些维修手册中则标明只要机油消耗量＜1升／1000公里均为正常。
看完上述的内容后，如果您的车子机油消耗量超过标准，统一钛粒王老司机建议您一定要及时到专业的维修中心，由专业技术人员进行检查维修与判断。记住，如果汽车缺机油了切记不要继续行驶，一旦伤害到发动机，会让车主们后悔不已。如果发动机缺机油了还继续行驶可能带来以下伤害：
1、如果汽车已经缺机油了，还在情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者会造成发动机的缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；换一个新发动机的成本可不是小数目。
2、如果汽车缺机油继续行驶，还有可能造成拉缸或爆缸，没机油发动机零件会收到严重的磨损，从而影响发动机的使用寿命和驾驶安全；
3、机油的主要作用是起到设备润滑、密封、散热、防锈的四大功效，如果是在机油缺少的情况下，发动机的润滑效果不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。
总之，发动机是汽车的核心部件，对汽车来说非常的重要，而机油则相当于发动机的流动血液，二者之间相互作用缺一不可。
