在汽车消费成熟的发达欧美大国，老外车友们都比较喜欢自己动手保养爱车，其实并不是什么难事，但是在国内，DIY却是凤毛麟角。这与 人们消费习惯单一等诸多因素有关。统一钛合能机油修车师傅将平时更换机油的一些技巧，整理成了文字，供大家学习，希望您会受到一些启发，开始尝试自己动手。
调整合适的机油温度。机油是有粘性的，机油太凉，废机油不容易放干净;机油温度太高，在放油的时候容易烫着自己。凉车需要预热，热车需要等待10-15分钟。其实，机油温度很重要。凉车，需要开出去跑一圈，使机油温度上升。热着，需要熄火等待15-30分钟，防止机油温度过高，伤到自己。
在蹬修车梯时，要摆正修车阶梯的位置，阶梯直接顶到轮胎，不能留有空隙。蹬梯要慢、缓、稳、准。统一钛合能机油修车师傅提醒大家要注意安全，蹬梯后，应拉紧手刹、挂上前进挡，防止向后溜车。
然后是车底放油。放油时间要尽可能的长，建议控制在30分钟以上。因为机油是有粘性的只有长时间放油，才能使废机油彻底的放干净，这样不会污染新加注的机油，使新机油寿命更长，发动机获得更好的润滑保护，运行更平稳，更安静。
在放机油的时间里不要闲着，利用等待放油的时间，换上新的机油滤芯。每次换机油，都要更换机油滤芯，否则会严重污染新机油。这时应用扳手拧开机油格储藏桶，取出废旧机油滤芯，放进新机油滤芯的纸盒里，防止弄脏环境。然后安装新滤芯，在新机油滤芯橡胶部位涂抹润滑油(机油)即可。
换好机油滤芯后，油也放完了，我们拧紧放油口螺丝。然后从发动机注油口，加注新的润滑油。统一钛合能机油修车师傅提醒车主，新机油加注要以机油尺刻度范围为准。机油尺刻度范围内，尽可能的取中间值。
机油换好后拧紧机油盖，收拾工具，仔细检查发动机舱，不能在发动机舱遗漏任何工具、扳手、清洁布。清洁发动机油污。放下发动机盖板，点火，将汽车缓慢开下修车阶梯。然后，在发动机启动状态下检查车底、滤芯是否有机油滴漏。如有滴漏重新开上修车阶梯，拧紧。
以上操作完成后，开车出去兜一圈，感觉一下自己动手的成果，享受一下澎湃动力带来的快感。回来再一次检查车底是否有滴漏机油现象。目标是以不滴漏机油为合格。全部完成后，统一钛合能机油修车师傅提醒车主，别忘了收拾好全部工具以备后用。废旧机油做好回收处理，倒进废旧机油桶中，不要直接倒进下水道，不能污染环境。
