根据车辆保养手册的建议，通常使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，而且不宜超过5000公里。如果 是半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里更换，而全合成机油可以延长至10000公里更换一次。但这只是指的常规道路驾驶，如果是驾驶环境不好的话还需要将更换时间提前，因此，爱车的保养并不能完全依靠车辆保养手册照本宣科，本文统一全合成机油小编将带大家了解一下影响汽车机油寿命的主要因素有哪些，以帮助大家判断爱车的机油更换周期。
首先，咱们先来从驾驶路况说起。通常路况好的路机油寿命比较长。路况对机油的影响其实还是比较大的，常年要是走走停停的连三码都开不到，这样的路况，车主有可能1000公里便要去换机油了。所以，不是说光看时间有没有到，看公里数开了多少，还是要看具体车子的车况。
可以通过车子平均时速查看机油情况,这里的话统一全合成机油小编给大家一个很好的参考：平均车速一般车子的电子仪表上面是有的，平均车速是30公里每小时的，那么普通的矿物油即可在3000公里到6000公里一换。
其次是 使用环境影响更换周期。比如说风沙特别大，雾霾特别严重，都是会降低你的行驶里程的。因为空气进到发动机里面，此时的空气中含有大量的灰尘、泥沙，要和油混合一起燃烧。空气不好、燃烧的不充分，机油的清洁负担则增大，容易产生大量的积碳，那么换油当然也要换得更早了。
还有一个不可忽视的因素―― 机油氧化。当机油加到车里后，大面积的暴露在空气中会与空气中的氧发生化学反应，再加上偶尔开开，机油在车里晃动，都会加速它的氧化。若是空气质量差，大分子颗粒物及杂质，都会混入机油，导致机油润滑性能下降。
然后是机油吸水了。当机油加到车内，与空气接触面积大，它便会慢慢吸收空气中的水分，结果会导致机油变质。很多机油是不允许含有水分的，若是有的话，含水量需在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂也会失效。因为水可以使润滑油乳化、使添加剂分解、促进油品的氧化及增强低分子有机酸对机械的腐蚀。所以机油吸水，跟车子开不开关系并不大。
