目前我们能买到的合格机油一般都含有清净分散剂的，其作用是吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时排出，从而保证发动机内部清洁。发动机的机油刚刚更换没多久检查时发现变黑了，这是什么情况？
统一耐劳王老司机表示，刚换的机油变黑通常有两个主要原因：首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。
我们如果发现机油在使用中不变黑，这则说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，我们只要按规定时间换油即可，更换机油的同时，一定不要忽略机油滤清器的更换。
另外，当机油使用了一段时间后，它的粘度会变稠并且有酸性物质产生，此时，我们如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。统一耐劳王老司机认为，从经济型角度出发更换合成机油成本更低且效果更佳。发动机经过一段时间的运转后，机油会有一定消耗，只要消耗量不明显，这个属于正常范围，并不是我们担心的烧机油。 判断方法为，当车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内都属于正常。
然而，伴随着车辆行驶行程和车龄的增加，发动机的老化这是发动机寿命过程中必须经历的正常现象，而我们要做的是更加注意发动机的日常检查和保养，一但出现异响或行驶异常时应该及时检修。
首先，要检查发动机舱直观情况检查：如发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏等。
其次，要检查机油消耗情况：抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
然后，还需要检查发动机舱底部：发动机护板是否完好？如原车无护板可考虑加装检查冷却液与制动液：液面是否处于规定的上下刻度之间。
同时，不要忘记检查发动机运转情况，方法是冷车启动时间不超过5秒，点火一两次即可发动，当启动后发动机转速平稳、不发抖、无异响则说明发动机运转正常。
