对于“燃油宝”（汽车清洗剂）我想大部分车友都不陌生，我们去加油的时候应该都有过工作人员向我们推介 “燃油宝”汽油添加剂的经历，有的工作人员为了达到推荐效果可能还会在排气管上摸两把让你看看他的手，告诉你你的车积碳很严重，建议使用燃油宝减少积碳。通常一些缺乏经验的车友便会感恩戴德的买一支，当然也有不买账的车友，本文统一经典润滑油小编来和大家说说有关燃油宝的学问，看看我们到底需不需要。
目前对于是否应该使用燃油宝车友们分为两个极端：一边是认可国内燃油品质较低的，觉得还是有必要使用燃油宝的；另一边是认为汽油本身都已经含有添加剂了，再使用燃油宝会造成过度磨损，加剧三元催化器的工作负担，降低汽车使用寿命。
通常燃油中的添加剂有两种：抗爆震剂，其辛烷值越高抗爆震越好；燃油清洁剂（即聚醚胺和聚异丁烯胺）。如果我我们自购的添加剂是没有明确标注提升辛烷值的，都是燃油清洁剂，因此，统一经典润滑油小编先来和大家说说燃油清洁剂！
首先，之所以使用燃油清洗剂是因为燃油不能被燃烧，目前量产较高的发动机热效率是41%，燃油燃烧的不充分形成积碳也是理所当然的。燃油清洗剂的作用是在一定程度上可以清除粘附在气门、缸壁顶端和活塞上的积炭。
不可否认的，我国的油品质量相较于国外而言的确存在差距，炼油厂也为了满足国内燃油的需求，会使用大量的硅酸铝催化剂导致燃油辛烷值较低，因此，添加一些提高辛烷值的芳香烃和烯烃那是必然。所以，生成积炭，增加氮氧化物排放的原因也不难理解了。
以前大家都是用含铅汽油，这是用四乙铅作为抗爆震剂，只需少量添加即可大幅提高辛烷值而且不容易产生积炭，但 溴化铅和氯化铅气体的排放量会增大，可释放的血铅会影响人们的健康。因此，我国从2008年开始使用无铅汽油，以芳香烃作为主要抗爆震剂祛除铅蒸汽，由此汽车发动机的积碳量增加了。
那么，燃油添加剂会不会造成发动机磨损呢？一般燃油添加剂的生产厂家都会进行试验，经过反复试验后才会投入量产，以确保机油的润滑和抗磨性能，不会因此而损耗。
接下来统一经典润滑油小编再来教大家如何选购燃油添加剂。目前的燃油清洗剂分 聚醚胺（PEA）和聚异丁烯胺（PIBA）成分添加剂。
聚醚胺（PEA）添加剂通常是用于低温清洁，如果高温使用后会产生少量积碳，因此这类清洗剂多用于节气门、进气歧管、气门、喷油嘴清洁。而聚异丁烯胺（PIBA）添加剂的耐高温清洁效果好，还具有PEA的低温特性，可以清理和控制排气门、活塞、气缸与三元催化器等高温工作部件的积碳现象，但清除效果较弱。
