如果不了解汽车的特性，保养不当，则可能影响汽车的某项性能。本文，经典润滑油小编将和大家说说汽车配件都怕什么.
首先，是怕“热”。如果发动机活塞温度过高，很容易导致过热烧熔是发动机抱缸；而且橡胶密封件、三角胶带、轮胎等也会由于温度过高，提早老化、性能减弱。起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈由于长期高温的缘故也极易烧毁、报废；车辆轴承如过热，导致润滑油很快变质，轴承被烧毁，如果想车辆不被损坏应保持适当温度。
其次，怕“脏”。燃油滤清器、液压油滤清器、机滤、空滤等各类滤网我们应及时清洗，如果过脏会导致滤清效果变差，让大量杂质到油路汽缸内，从而加剧机件的磨损以及增加故障发生频率；万一发生严重堵塞，将会导致车辆罢工。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
另外，怕“串”。由于柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配、偶件的加工较为特殊，采用成对研磨而成，因此配合十分精密，而始终成对使用，不能互换。 因此，我们在维修保养的过程中经典润滑油小编提醒大家应注意将它们成对装配，不要相互“串门”。
还怕“反”。 经典润滑油小编建议维修时怎么拆下来的，修完后再还原回去。例如发动机汽缸垫在安装时不能装反，如果装反会导致缸垫过早烧蚀损坏；一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据其机型要求进行装配；包括发动机风扇叶片安装时也应按方向要求安装，还有对有方向花纹的轮胎，如“人”字型花纹轮胎的地面印痕应使人字尖指向后部，这样装才能保障其驱动力的良好发挥。并装的两只轮胎，也需要根据车型要求安装。
然后，怕“缺”
在维修车辆时，零件太多了，如果我们大意的话可能会遗忘掉一些小部件，或者认为它可有可无，其实这是错误的，别看零件小不装它，没准因为你的遗忘会给你埋下事故隐患。例如发动机气门锁片，是需要成对安装的，假如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；还包括发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置等，这些部件如果漏装了， 有可能导致严重的故障发生；
