当下货运行业低迷，统一钛粒王老司机奉劝新手入行需谨慎！

原来身边一个老卡友曾对统一钛粒王老司机说过：从毛头小伙开始一直开大货跑运输，现在人到中年，落下了一身职业病，三高、腰椎问题等都很常见了。 不否认卡车司机这个职业是曾风光一时，也有不少圈外人坚信“马达一响黄金万两”，而花无百日红当下身在其中的卡友，苦辣酸甜只有自己知道。

现下货运行业低迷，入不敷出。统一钛粒王老司机圈内的朋友有手艺特长的都开始转行了。但也有不少新手还是对运输业看好， 这里，我们也奉劝新手们，切勿盲目进入货运行业。如果想进入这个行业，该具备哪些条件呢？

首先，必须要有稳定的货源，这一点是非常重要的。因为有货源才能有收入保障，才能谈赚钱。如果你只是看到了身边朋友赚钱了，也想加入，加入后没人带你玩的话，你迟早会后悔。

统一钛粒王老司机身边一位比较熟悉的河南卡友，自己手底下经营了一个几辆车的小车队，平时普货、冷冻货、快递都拉，一年四季，只要有货拉都不闲着，一年下来收入还不错，这也惹得身边的亲朋好友眼红，也买了一辆大货车跑货运。跑了不到一年的时间，车卖了还欠了一大笔外债。入行前这位卡友曾极力劝阻过，为此还伤了和气。

其次，一旦进入了运输行业，一定要真诚待人，持之以恒。在我国的传统文化熏陶下，国内终究讲个人情的地方，货主能把一大批价值几十万的货交给你，也是对你为人的认可，如果你耍心眼子，一锤子买卖，下次谁还会找你？你和别人打交道熟悉了，呈现待人，货主认可你的为人，才敢放心地把货交给你运输。

今年的行情不佳，很多老司机都在纷纷转行，也劝新手谨慎进入，难道这意味着货车司机这个职业不值得做吗？统一钛粒王老司机认为那倒不至于。其实任何行业都会存在低迷期，这属于正常现象，所以还是有很多卡友愿意继续坚持，在运输业的老卡友们其实都希望能有更多有想法的年轻人加入，打破目前的僵局，散户卡友们都能组织起来抱团取暖， 维护货运的稳定，促进整个产业链的平稳。