统一钛合能油老司机带你追查导致增压器“窜机油”? 的元凶

大多数卡友的痛点， 是机油消耗量过大（烧机油），这是司机们难逃的命运，如果少量的还好，而“过量”的机油消耗将给发动机带来严重损伤。 本文统一钛合能油老司机要说的窜机油元凶之一是涡轮增压器 那么，增压器为什么会窜机油呢?

不是所有的机油消耗都叫烧机油，由于发动机本身在运转过程中会带动一小部分的机油消耗，这种小量的消耗是正常的。如同家里的油壶，不管我们平时是倒立还是用勺子刮，都不会把油刮的干干净净， 这与活塞上的油环，永远也刮不干净缸壁上的机油一样。具体原因统一钛合能油老司机分析如下：

 本文，老司机来和大家聊聊由涡轮增压器自身损伤引起的“窜机油”。对于有经验的老司机来说，在车辆熄火前通常都会等上一两分钟，而新手却是随手熄火，这样的操作很容易造成对涡轮增压器造成慢性损伤。

由于涡轮增压器在高速运转时，转速都超过上万转的。而这些转速都由中间的涡轮转子轴来承担，还要承担高温的精密零部件，发动机机油的作用便是在转子轴与壳体间建立油膜，从而达到润滑散热的作用。

通常，在柴油机在正常工作时，增压器的转速以及温度是极高的。发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，没有让增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。

想象一下，现在家里都有涡轮式洗衣机的应该知道，洗衣机在脱水状态时的转速也挺高的，如果我们在这种状态下掀开洗衣机盖，洗衣机马上会停下工作，这种操作是非常损伤洗衣机的。而我们的发动机涡轮增压器工作原理也类似，但是转速可比洗衣机高多了，试想，我们还没等发动机降低转速，骤然熄火关掉，长此以往下去，涡轮增压器不磨损才怪。

在此，统一钛合能油老司机也奉劝有这个习惯的卡友们赶紧改掉这个习惯，别再虐待给你养家糊口的“朋友”啦。觉得有用的朋友转发一下哦，更多的汽车保养知识，希望和大家一起分享。