有的车友说,为什么近来开车的时候明明已经用力踩油门了,但是车速却提不起来呢?汽车为什么越跑越没劲?本文,统一制动液小编来告诉你为什么。
在行驶过程中如果我们重踩油门车也跑不动时,统一制动液小编建议从以下方面来排查问题。
首先,排查油路系统的问题。汽车的油路系统是很容易出现问题的地方。当油料进入燃烧室的量不足,很有可能是由于喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。这种感觉像是我们的血管中如果堆积了过多的沉积物,时间长了自然会产生问题。而汽车产生这样的无力感,主要原因是由于引擎突然吃不到油所导致重踩油门提速不明显。还有,当汽油滤清器阻塞时,车子倾斜也有可能导致吃不到油。
其次,当喷油嘴堵塞或汽油泵故障时,如果无法高压喷油,便无法有效雾化油料,这样油料的燃烧效率便会下降,因此,马力也无法达到我们预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候车子突然变得格外无力,则很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。统一制动液小编建议我们检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。如果我们买的是二手车,统一制动液小编建议不妨直接将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,则有需要检查其他的油路组件。
另外,查找进气系统是否存在异常。汽车的引擎想要运转,除了要有油料、还要有空气,否则引还是无法顺畅的运转。通常比较容易发生进气问题的地方还包括空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。当这些小零件出现问题时,都会造成进气量不足,我们应当及时维修或更换即可。
然后,查找电路系统故障。即点火系统的用电。电路系统产生的高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。所以,导线跟火花塞较容易造成点火不良,而火花塞是消耗品,达到固定公里数便要更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况。不过,现在大部分的汽车都没有导线的设计了。
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