统一钛粒王老司机――卡车停放两三天是常事，回程要做好“空军准备”（下）

张师傅说他开车以来一直都比较关注车的油耗和时速以及车的口碑，所以综合一圈下来他选择了现在开的这款车。而且针对他目前的这种运输环境，张师傅在选车时的方法也非常的朴实――观察车辆在当地的保有量以及口碑，根据市场行情来选择车辆。

其次，他还会看车的经济时速，跑绿通追赶的是时效，而保障时效的有利方式便是解决车速的问题，统一钛粒王老司机了解到张师傅现在使用的车型是东风天龙KL，搭载的是Dci465发动机，匹配的是东风12挡手动变速箱，后桥速比选择的是3.67，据张师傅介绍，如果是满载情况下，发动机在1300r/min时，车辆便可以达到时速89km。

然后是车辆的油耗，我们都知道燃油费一直是卡友们的重头支出，这么算下来张师傅从西北开车到广州，满载情况下这辆车的百公里油耗，基本上是在26L-27L之间。

张师傅的东风天龙KL，当时卖的时候他说落地价在48万，这款车自从2020年3月份入手以来，到现在的运行里程已经超过了18万公里，不过总体下来，车的可靠性还是比较好的。

出于一个老司机的用车经验张师傅跟统一钛粒王老司机说，预估这款车大灯的使用寿命，可能跑到20万公里时要换大灯的灯泡，所以现在他的车上已经备好了可以替换的灯泡。

由于张师傅现在是一个人开车，所以他也比较关注车辆的舒适性。因此，张师傅花大价钱给车顶做了个软包，提升了驾驶室的美观度，卧铺也铺上了非常厚实的垫子，经过这样的布置，睡眠时也会比较舒服。

 现在正是跑绿通的旺季， 收入可以维持在2万元左右，但基本上是全年无休，统一钛粒王老司机问他为什么如此拼命，他的回答也非常的朴实：“为了让老婆孩子想吃啥吃啥，想买啥买啥，平常跑运输再累，只要孩子开开心心，再累也值得”

从张师傅的口中我们了解到，从西北到广州的绿通货源，现在还是比较丰富的，但是从广州返回西北，货源比较难找，车辆停放两三天是常有的事情，那么卡友们，你们跑运输还遇到了哪些问题，可以在评论区进行交流哦。