接下来，统一新蓝尿素小编再来和大家聊聊AMT自动挡的保养成本。如果卡友们在买车之前有做过功课，应该会发现相同的配置下，AMT自动挡车要比手动挡贵的价格高出几万元，有的卡友认为这几万元花的有点不值得，其实并非如此 。
其实，除了油耗大多数卡友还关心的主要问题还包括后期的保养问题。由于AMT自动挡变速箱技术目前还处于初级阶段，因此后期的配套的硬件也还都不算完善，担心出现零部件损坏要换原厂的费用太高。 细心的卡友不难发现，现在国内大部分主机厂商已经把车辆的保养里程已经提升到了10万公里――30万公里免保养，而且解放、福田、陕汽、重汽等车企都逐渐地推出了自己的长里程保养发动机平台，统一新蓝尿素小编从数据上来看，每间隔10万公里保养一次是没有问题的。
另外，还有部分卡友可能认为“10万公里”只是车企的宣传口号，为此，统一新蓝尿素小编又走访了一些已经购买AMT自动挡卡友，从他们那里了解到，首保完行驶八万公里后，发动机故障率要比手动挡要低很多，再从整车零部件系统总成来看，也是可以长里程保养的， 所以这么一看AMT自动挡虽说在价格上要贵一些，综合保养周期算下来，其实养车成本是比手动挡是要有优势的。
那么，如何选择国六车呢？选国六柴油还是燃油，统一新蓝尿素小编认为这个可以根据卡友个人所在地区的条件和工况来定。 例如，上述小编说到了AMT自动挡卡车比传统手动挡的优势明显，而在国六上AMT自动挡已成为标配，从以下几方面小编认为可重点关注。
首先，液力缓速器。更换国六车时这项配置是必须考虑的，尤其是经常跑山区路段的卡友来说，这个在下陡坡时非常有用， 可以说液力缓速器如今已是一种主流且安全性佳的辅助制动装置。
其次，空气悬架系统。给底盘悬架配备这种空气悬架系统，它的优势在于既能保证车身的承载能力，还能将驾乘舒适度考虑进去，适合运输高附加值产品。
然后，车道偏离预警系统。目前国六车企业在智能化方面做了不少提升。例如 车道偏离预警系统，这个技术已经在轿车中已经广泛使用，是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少车辆因车道偏离而发生交通事故，尤其是我们经常跑高速的卡友这项配置买车时可以重点关注。
在文末，统一新蓝尿素小编建议卡友们在购车前还是应该去线下经销商那里多看多比较， 自己上手体验后，才能买到满意的车子。
