记得上个月底的时候，有不少经销商预测说 等7月国六排放正式实施后国五的价格会上涨，毕竟买一辆少一辆，物以稀为贵嘛。但根据统一钛粒王这段时间的观察，国五价格没涨反跌了，而且 全系直降达到了2000元。
据统一钛粒王小编从经销商那里了解到，6月份的时候由于国五库存压力很大，再加上当时卡友对国六的接受度不高，都持观望态度。因此，有部分业内人士都预测7月国五价格将上涨。当时老司机也去二手车市场了解了行情，这些车商们也都表示对国五市场比较看好，认为国六全面实施后，肯定会带动国五价格上涨。
然而实施并非他们预料的那样乐观，现在已经7月下旬，还有5天本月结束，国五价格到底是涨是跌？统一钛粒王小编也采访了南京、杭州、上海等多个地区的经销商，来看看实际情况到底如何。
首先，从上海地区来看，由于当时考虑到要切换，所以国五库存也控制的比较少，当时也有经销商透露说7月后肯定会涨价，在他们看来属于“卖一辆少一辆”，也在考虑是否要囤货，考虑再三后还是没有冒险，但事实情况却是国五价格在下降。没囤货的经销商也暗自庆幸了一把。小编也看到一些经销商打出的宣传标语“全系车价直降200元/台”，进店咨询了一下，销售员说除此之外，买国五还有其他优惠，包括以旧换新、金融优惠以及百万质保等，整体给出的促销政策都比较诱人。
那么，只有上海的国五价格在降吗？是不是其他地区的国五价格在涨价呢？ 据南京一位经销商表示，目前国五的库存量比较多，这样的情况下大部分品牌是不可能涨价的，的是不可能涨价的，但不排除某些品牌的国五车会涨价，即使要涨价，幅度也不可能太大。
这位经销商跟统一钛粒王小编进一步解释称：每年的7―9月是传统货运的淡季，同时也是重卡销售的淡季。如果国五库存多的经销商，打算在国五延长上牌的这段时间内将国五库存消化完，那必须维持现在的价格或者加大打折力度，尽快清空库存。但是据他的了解，现在库存少的经销商手里也有10台左右的国五车，这对于他们来说基本上在本季度前能够消化完， 而且上个月底的国五价格已经是触底了，即使在本季度会上涨，也不会涨太多，不可能会有暴涨局面。
