郑州、新乡等多地暴雨，牵动了全体人民的心，发生了不少让人泪目的故事，然后，紧接着台风又刮到了上海、浙江 等沿海地区登陆，这次台风给当地造成不小的人员伤亡以及经济损失，尤其是很多郑州的车主没想到当时的降水量会这么大，都没来得及挪车，很多车都被泡水或者冲走了。
本期，统一全合成机油老司机，便借着这个话题给大家说说电动汽车涉水后对残值影响会有多大？毕竟未来可能会是新能源汽车的天下，大家多了解一些这方面的知识，以后买车的时候也有参考。
如果是燃油车辆泡水已经进入到驾驶舱话，基本上这台车已经没有什么保值率了。如果是新能源车呢？大家 还记得前一段时间特斯拉的视频吗？电动汽车居然可以跟潜水艇一样，在深水区域自由穿梭。那么是不是电动汽车不“怕”水呢？还有网友说，原来平时买车交的车船税是这么回事。
对此，统一全合成机油老司机也专门问了几位从事电动车研发的工程师， 这些专家表示，新能源车从电池、电机、电控三方面分析，虽然新能源汽车在深水路段行驶并没有出现任何问题，但是还是会影响到汽车残值 的。毕竟雨水本身的特点便自带一定的腐蚀功能，而电池电芯在雨水中放水值通常只有两个小时。即雨水腐蚀电池电芯只需在雨水中浸泡两个小时，所以泡水后对车辆带来的伤害是不可逆的。
而电机是新能源汽车的核心部件，放水等级已经到达了zui低IP67级，虽然从理论上来说电动汽车的涉水能力更强，但是这并不代表新能源车能当硬派越野开，如果超过IP67级， 会对电机造成重大损害，后期维修成本也是让你为之一惊的。
关键问题是，电控系统一般位于内饰，通常不会做高等级放水，所以如果我们的驾驶舱一旦进水，会很容易导致电控系统短路或引发触电，十分危险。曾经有一台新能源车便是因为电控系统短路，引发电池爆炸。
然后，统一全合成机油老司机再跟大家说一下，新能源汽车涉水后的保值情况，其实燃油车一样，只要泡水达到一定程度，基本上这个二手车残值会很低，低到你无法接受。 而且新能源汽车的残值比燃油车更高，毕竟更换一组电池的费用在3万元 ，谁会愿意花这笔钱去买一辆二手的新能源车呢？
