统一小课堂：分享国六车型的四大“避坑指南”

欧曼的国六产品除搭载的智能油耗管理系统此外，整车还通过轻量化设计减重了200公斤，据官方数据显示欧曼国六产品能为用户1年省3万元，3年省10万元，统一机油7系老司机常说剩下的是利润，而3年10万这是什么概念，金额不小了，具体数据如何还要看看卡友们购车后跑跑才知道，具体咱们不妨持续关注，看看来自卡友们的真实反馈。

另外，国六新车掌控难，这一点售后服务很重要。我们都知道，目前的国六产品升级后在从动力到排放装置上都比国五更加的复杂，因此“老司机”们再想凭借自己之前get到的本领来应对国六车的问题属实是有点困难。 因此，国六车辆售后服务的重要性这变得很重要。在此需求背景之下，福田欧曼提供“321闪修”高效服务，即做出“1分钟响应、2小时到达、3小时修复‘’的服务承诺。这项超快的服务响应速度为国六用户带来安心。

此外，国六的后排放系统有很多价值较高的零部件，统一机油7系老司机认为与其像过去看油一样日防夜防“油耗子”，不如给其配备保险，因此欧曼国六产品又与平安联手，为国六产品后处理系统统上了保险，卡友们购车后，如果国六产品后处理系统被盗可享受后处理盗抢险，不得不承认这是降低用户损失的妙招。然后，是国六的“加油”更严苛，这货“太娇气”要不得。

由于国六车辆的排放升级别了，因此对于燃油和尿素溶液的要求也更加严苛。尿素溶液还好，可是燃油可是车辆的重头支出，如果卡友们还想像以前那样，加点儿“小油”省小钱，极有可能为车辆带来大灾难，因此国六也被大家公认为“娇气”。而欧曼国六发动机进行了抗硫耐久性优化，对国六阶段油品适应性高于标准10倍。并且后处理DPF再生达到40万公里免拆洗。另外，欧曼还通过车联网技术智能识别油品品质，从而相应提高后处理的处理能力。对于严重超标的油品识别并警告，完全避开国六“加油”大坑。总之，以统一机油7系老司机来看，目前国六排放标准大局已定， 卡友们如何在“国五”与“国六” 定夺，想必看完本文已心中有数了。