评价刹车油的技术指标有很多。通常干沸点和湿沸点是很多车友都关注的重要指标，而在这里，统一刹车油小编要跟大家说的是刹车油的另一个重要指标―― 运动粘度。
刹车油的运动粘度包括两个指标，一个是-40℃的运动粘度、一个是100℃的运动粘度。通常我们购买的刹车油在产品参数说明中，我们会看到说明书中会列出-40℃的运动粘度的指标（粘度指数），它的范围在600~1800之间，那么我们应该如何根据这个指标来读懂的刹车油呢？别急，跟着统一刹车油小编继续往下看。
首先，当粘度指数超过1000时，刹车油的流动性、灵敏度都会降低。我们在日常驾驶刹车的直接感受便是“脚感”不好了，这种刹车油比较适合赛车在比赛中使用，因为只有在极高的温度下才能发挥它的高性能，尤其是当粘度指数高达1500以上的时候，如果我们只是作为日常使用的话刹车的脚感会很不好，要费很大的力才有刹车效果；
其次，是刹车油的粘度指数低于700，这种刹车油的流动性好，灵敏度也高，在日常驾驶中，我们只要轻踩刹车便有制动效果，即“脚感”很好。因此，统一刹车油小编觉得只是大部分带ABS、ESP的日常车型都适合的刹车油，但是它不太适合激烈竞技驾驶，因此不建议赛车使用它；
然后，是粘度指数在800~900指尖的，这样的粘度指数比较适中，适合我们日常驾驶及偶尔激烈驾驶场景，而且竞技场景和越野也都比较适合。
下面统一刹车油将以统一制动系统精养套装HZY4为例，给 大家说说。这款刹车油的特点是沸点高不含水，传导快刹车灵敏，而且起效快去污能力强。属于硼酸酯型合成制动液，它的高温稳定性优异。而且水敏感性小，可以有效的保持沸点稳定，抑制气体的生成。能够与各类橡胶材料保证良好的兼容性，可以有效防止橡胶材料腐蚀、膨胀。同时可抑制金属腐蚀。
而且还具有优良的高温抗气阻性能和良好的低温流动性，能够确保制动力传递。该产品适用于各种要求使用HZY4(DOT4)和HZY3(DOT3）车型的鼓式及碟式刹车系统，属于四季通用型的刹车油。它的平衡回流沸点≥260℃，湿平衡回流沸点≥160℃。
