统一钛合能机油老司机分享哪些是实用的汽车配置（上）

很多朋友在打算买车的时候面对各种汽车宣传单，以及销售们的电话、微信攻势，都在说自己的车如何如何好，具备哪些高科技配置，那么这些高科技配置真的实用吗？这是很多朋友都关注的。本期，统一钛合能油老司机来更大家分享一下，哪些是真正有用的配置。

首先，是上坡辅助系统ESP（车身电子稳定系统），这是一种牵引力控制系统，在高速行驶中其重要性不言而喻，但由于它的生产成本比较高，在中低端车中经常被减配。简单来说ESP不但控制驱动轮还能控制从动轮，对于过度转向和转向不足都有矫正作用。当我们行驶遇到转弯过急时，如果没有ESP车辆便会失控甩尾从而发生危险，如果是有ESP系统的车辆此时会制动失去附着力的轮胎，使其恢复附着力保持车辆稳定行驶。由于专利问题，不同的厂商对ESP的命名会存在区别，但是功能是相同的。例如：博世的叫做ESP,宝马叫做DSC,本田的叫做VSA,丰田叫做VSC,日产叫做VDC,沃尔沃叫DSTC,保时捷叫PSM，通用叫PCS或ESC,马自达叫DSC等待，所以统一钛合能机油老司机提醒朋友们选车的时候也不要只盯着ESP了，有这些也是一样的。

其次，是盲区监测系统。这是各个汽车厂家为了让车辆更好的适应拥挤的城市交通而设计的，现行的盲区监测为大部分位中高端车型所采用，同时增加了倒车交通监测功能，该系统能够在拥堵的交通情况下让人放心驾驶。它利用了装在门镜中的后向数字式红外线摄像机监测汽车两侧的车流情况。当有其他车辆进入到你的后视镜盲区时，该系统会通过A柱内侧的一个警示灯向你发出警示。这一系统与后视镜一起可使你快速评估变线的可行性。该系统在车速超过每小时10 公里时便会激活，通常可检测70米范围内侧方、后方车辆，并且可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应。统一太合能机油老司机表示，如果你目标车型配备了这个系统，是可以防止在变道时与盲点的车辆或行人相撞的，这个系统是比较实用的一项高科技。

然后，是定速巡航系统（又叫定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等），定速巡航系统主要用于控制汽车的定速行驶，当你将车辆被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，系统会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而且司机无需操纵油门，这样可以缓解司机疲劳，还能减少不必要的车速变化,可以节省燃料。

通常，当司机踩下刹车踏板或离合器时定速巡航功能会被自动解除。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上。不过统一钛合能机油老司机建议此功能只在高速公路或全封闭路断使用。