简单的说，压缩释放式发动机制动，其实是把汽车的发动机变成了一台空压机。由于这种方式的制动功率较大，为了提高适应性，于是将它分为了2个挡位，一般情况下1挡只有4个缸产生制动效果，而2挡6个缸全部参与工作，以达到适应不同的重量和坡度的目的。
其次，压缩释放式发动机制动，已经成为了目前的主流产品，例如以皆可博为代表，国内东风dCi、玉柴6K、西安康明斯等厂家都装用它的产品。而福田康明斯所使用的ibrake和解放自主研发的FCB，也是压缩释放式发动机制动。本期，统一刹车油小编来给大家分享不同发动机制动的保养方法
我们都知道发动机是汽车的重要部件，所以发动机制动的使用也要讲究方法，如果我们不能够正确的使用将会造成发动机制动不能完全发挥作用。首先，发动机制动是在工作的时候，喷油器保持关闭状态，是不耗油的，长下坡路段更能节省燃油，所以关于油耗的问题统一刹车油小编表示大家不必担心。但需要注意的是，在冰雪天气以及湿滑路面行驶时，一定要慎用发动机制动，以免产生折头的现象。
其次，我们再根据发动机的特性，在允许的转速区间内，其转速越高制动效果越好。因此在使用中，统一刹车油小编提醒各位车友需要选择合适的挡位，使发动机转速达到理想的工作状态，这样才能充分发挥发动机制动的效果。通常来说，发动机制动的良好区间都在2000转附近。
所以，只要不超允许的转速区间，对发动机来说是完全没有损伤的。另外现在的汽车发动机制动主要使用的是液压系统，使用的是发动机本身的机油，因此在使用中，除了调整间隙，车友们一般是不需要对它进行维护的。
综上所述，在统一刹车油小编看来，正确使用汽车发动机制动，直接的好处是能够减少踩刹车的次数，而踩刹车的次数少了，这也意味着刹车片和刹车鼓的磨损会相应减少，延长了刹车系统的使用寿命，减少了更换刹车片的次数。无论从时间上还是经济效益上都会给卡友们带来效益。当然了刹车油的检查与更换还是需要大家正常去进行的。
