统一摩机油小编分享电喷摩托传感器的损坏表现(下)

2021-08-25 20:13

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摩托车维修保养过程中需要我们注意的细节有很多,上期,统一摩机油小编跟大家聊到了有电瓶摩托车传感器的分类以及故障表现,帮你了解更多摩托车知识。 

首先,汽缸盖温度传感器,这是根据发动机运转时的实时温度,将相应的电压信号输入到ECU,以作为点火正时和对喷油正时的修正。如果该部件出现了故障,其具体故障可表现为:摩托车发动机怠速不稳,容易熄火;发动机工作不良。

其次,是曲轴位置传感器,这是利用电磁感应,将曲轴上止点信号、发动机转速信号输入到ECU,作为点火正时与喷油的基准信号。统一摩机油小编表示当该部件出现故障,其具体故障表现为,摩托车启动困难,加速不良;发动机怠速不稳,间隙性熄火。

燃油泵,这是提升燃油压力,燃油泵在接通点火开关后,运转5s,补充系统初始压力,启动后向系统连续供油。如果该部件出现故障,其具体故障表现为:摩托车发动机启动困难、启动后熄火、发动机运转无力。

燃油压力调节器,作用是调节燃油系统压力,使其稳定供油。如果该部件出现故障,其具体故障表现为:发动机启动困难,怠速不稳; 发动机运转无力,燃油供应不足;

喷油器:这是根据ECU输入的信号,将适量高压燃油喷射到进气道中。如果该部件出现了故障,其具体故障表现为,摩托车发动机启动困难,发动机启动后熄火、发动机运转无力。

氧传感器,根据氧传感器的电动势差别,监测排气中的含氧量,以供ECU修正空燃比。如果该部件出现故障,其具体故障表现为: 发动机怠速不稳,耗油量增加,还伴有空燃比不当,废气排放高的现象。

倾角传感器,当车辆机身倾斜大于预先设定的60°倾角,这时ECU电脑会发出指令,会立即断开供油电路,使发动机停止运转,从而摩托车无法启动。统一摩机油小编表示如果该部件出现故障,其具体故障会表现为:摩托车发动机熄火、摩托车无法启动。

综上所述,大家别小看一个区区的摩托车电喷传感器,虽然它小巧,但是直接与我们的发动机有关联,因此统一摩机油小编提醒摩友,如果在行驶中一旦发现摩托车存在异常时应该及时检修排除故障。

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