在卡车司机的心里想要避免国六后处理出现故障，简单靠谱的办法是好好养车，想要“赚得多”绝非是省下几个尿素钱即可能实现。在统一尿素老司机身边也有不少卡友善于“精打细算”，使用了小尿素导致后处理大修的案例比比皆是，反而是严格按照厂家的要求添加合格正规的尿素产品以及油料的卡友说，买车到现在也没出过什么大故障，由此，也足以说明使用好尿素对卡车运营的重要性，如果因为省钱顾此失彼，结果受伤的只能是卡友自己。
其实，低品质的尿素产品不仅会增加后处理系统的维护频率，同时还会直接影响到卡车的油耗。如过是在正常运营情况下，使用了劣质的尿素产品导致尿素喷嘴结晶，即便没达到限扭的程度，整车的油耗也会随之升高。统一尿素老司机提醒卡友，一旦因为结晶出现限扭，油耗还会继续增加，并且会导致整车动力不足，让车辆频繁进出维修站，卡友将为此付出巨大的时间和金钱成本。
所以统一尿素老司机劝那些与其“精打细算”选择低价尿素，不如把眼光放长远一些，合理的计算各项运营成本，减少维修次数，这样才能在正常运营的基础上不断提高利润空间。 例如：有一位卡友因为选择劣质尿素导致车辆出现故障，修理费花的很心疼，后来修好了他改用了统一尿素后，再也没有因为尿素问题导致故障耽误正常运输; 还有卡友说之前他一直使用的是统一尿素，消耗量本身比较低，但有一短时间他更换其他品牌尿素后发现消耗量增加不少，于是又换回统一尿素后发现消耗量还是居高不下，后来只能通过后处理维保才能解决问题
其实，国六车“难养”是不争的事实，但对卡车司机来说，只要能正确得当的保养一定能换来更高的出勤效率。而且，本身厂家一直要求的都是使用合格的尿素产品，总有贪图便宜的卡用去加劣质尿素，所以才导致大家认为国六车难养，这都是过去国四、国五遗留下来的“诟病”。相信凭借“高性价比”、“耐烧”、“可靠”诸多优势赢得卡友们信赖的统一尿素，在国六时代必将为更多卡车司机提供可靠的运营保障，并助力他们在运输路上所向披靡。
