摩托车比电动车存在了哪些棘手问题，导致它的“禁令”放开一直存在阻碍，统一摩机油小编将从已经放开“禁令”的西安来好好给大家捋一捋，用3大理由告诉你，为什么说实现放开“禁摩”有点难。
首先，摩托车没必要存在，或者说摩托车其实已经不是城市的“刚需”，一位西安的网友表示应该“禁摩”，其中便给出这条理由，其实有些道理，它的大概内容：如今电动车的续航、动力都得到了很大的提升，速度也在慢慢跟上摩托车，能够满足日常上下班的出行需求，而且摩托车已经对于城市通勤没有多大的作用，反而会存在较多的坏处，所以干脆禁止，这个“禁摩”理由，投以摩机油小编觉得确实具有一定的说服力。
其次，摩托车“炸街”惹人不满，坦白说，现在的摩托车交通代步工具已经下降不少，很多摩托车的车主，要的不仅是摩托车的代步功能，而是被一些极具个性的人当作“炫酷”的交通工具，进行非法改装行为，在大街上行驶伴随着较大的噪音，不少同路人都会纷纷吐槽，如果道路上摩托车数量不受限制，那将对于道路交通环境带来负面影响，这也是大部分人所担心的。
此外，摩托车行驶会给其他车辆带来安全隐患，机动车道主要是给四轮的汽车、公交车通行的，而非机动车道主要是给自行车、电动车这类交通工具使用，而摩托车作为现在比较特殊的车型，既是两轮交通工具，又是机动车类型，行驶在机动车道上会让汽车车主避让不及时导致事故发生，如果走非机动车道， 其时速、动力又与电动车不对等， 比较容易发生剐蹭、事故问题，所以，如果道路上增加大量的摩托车，对于现行的道路秩序将一种考验。
综上所述，在统一摩机油小编看来虽然很多人都希望放开关于摩托车的“禁令”，包括我自己， 但确实摩托车的放开各有利弊，摩托车虽然能够缓解拥堵问题，能够给大家多一项交通工具的选择，但它存在的噪音、事故、不遵守交通规则等问题也被不少人认为是城市“大害”，所以，摩托车想要得到放开“禁令”，短期内并不是一件容易事，至少在目前，还是有不少人并不赞同放开摩托车的“禁令”。
