2021-09-06 18:02
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将汽、柴油发动机改装成燃气发动机后,如果我们还继续使用原来的发动机油,将会导致发动机产生大量的积碳和油泥,如果不及时清理,将机油换成燃气发动机专用的润滑油,会很容易导致发动机故障,那么我们应该如何给燃气发动机选择合适的润滑油呢?统一全合成润滑油小编将 双燃料发动机油具有如下的优点:
首先,燃气发动机专用润滑油的基础油要求必须经过深度精制,其性能质量稳定,具有高粘度指数的同时还应具有较好的氧化安定性和硝化安定性,以确保延长油品的使用寿命。
其次,燃气发动机专用油控制适宜的硫酸盐灰分(要求比普通发动机油的指标低),这样才可以防止发动机爆震和早燃,既能减少发动机的阀系磨损,又不致于造成活塞环和顶环槽的积碳增加。
另外,还应该具备优良的清净分散性。据统一全合成润滑油小编了解燃气发动机专用油通常是选用优质的清净分散剂和低的灰分、碱值比例,这样才能够保证阀系、活塞、火花塞等部件始终保持高度的清净性,以此来减少积碳等沉淀物的生成,从而避免由于火花塞积碳而引起的点火提前等发动机故障,尤其是高温分散性能要优普通的汽、柴油机油,保证发动机正常工作。同时还能控制EGR废气循环装置对机油粘度、烟炱增长的影响。
燃气发动机专用油还具有良好的总碱值保持能力,既保证了发动机能在工作过程中不会产生过多的油泥、积碳等有害物质,而且还能够随时中和气体燃料在燃烧过程中产生的酸性物质,以减少其对发动机活塞、缸套和铜铅合金轴承造成的腐蚀磨损。
此外,燃气发动机专用油中还含有优质的高温抗氧剂和金属钝化剂,这些成分能够应对燃气发动机燃烧过程中极易生成的醛、酮、酸、酯类氧化物和硝化物,使燃气发动机专用润滑油具有良好的抗氧化能力和抗硝化能力,能有效减缓油品的老化变质。
由于燃气是以气态进入到汽缸中,还不具备液体润滑功能,因此阀系构件极易磨损;而燃气发动机专用润滑油的润滑成分可以起到防止阀门、阀座磨损的作用,更好地克服普通机油的缺陷。统一全合成润滑油小编表示,燃气发动机专用润滑油可控制较低的磷含量,从减少对汽车尾气三元催化剂的污染。
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