LNG天然气车，是天然气原料经过预处理脱出其中的杂质之后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下新村的低温液体混合物，由于天然气是属于低温液态燃料，因此对储存温度要求非常低，所以统一耐劳王老司机提醒车友在冬季使用车辆时要注意以下几点：
首先，在每次充装完毕后，请车友将充装座和回气座的防尘盖扣好以对其进行保护。因为加气座和回气座表面如果沾有灰尘或其他杂物时，将影响与加气枪和回气枪的密封精度，从而造成液化气的泄露。因此，统一耐劳王老司机提醒车友在加气时必须确保加气口清洁，以避免水及赃物进入气瓶造成管路堵塞。
其次，LNG天然气车型的发动机冷却液必须是正规厂家生产的防冻液，切勿使用水来代替，而且为了预防防冻液不能低于水箱要求刻度，应该避免因温度低水管路结冰，从而造成水浴式汽化器气化不好。当管路或阀门出现结冰现象时，车友应该使用清洁无油的温水或热氮气将其解冻后方可操作，不得使用铁锤等硬物敲击除冰。
另外，还应该注意滤清器滤芯必须及时清理或更换，避免滤芯过脏堵塞管路。.车辆停车前，统一耐劳王老司机建议应怠速运行3分钟，待水温稳定后，再断电停车。如果车辆启动时请怠速运行3分钟，水温至40度时再运行车辆。
如果车辆需要停车过夜时，请车友记得关闭增压阀、出液阀、放空阀，启动车辆至自动熄火，这样可以避免因夜间低温造成管路余气冰堵。增压盘管上不能有冻冰现象，如有冰冻或过脏时应该及时清理，以此保证增压顺利进行。
此外，车辆在行驶前，将出液阀开启(顺时针方向为关闭、逆时针方向为开启)，开启时请缓慢操作，开启速度过快可能引起过流阀自动关闭，气瓶将无法供气。统一耐劳王老司机建议车友每周都检查一次紧固气瓶管路接头，严谨使用锤或其它硬物敲击管路或接头。
然后，LNG车型的发动机油是与汽油车、柴油车的发动机油有所区别的，车友们在为LNG车型选择发动机油时应该选择专用的机油，如果使用了汽、柴油车型的发动机油会造成大量积碳、油泥产生，从而导致发动机故障。
