为什么爱车左右刹车片磨损不对称？统一刹车油告诉你

这几天看见有车友在问：为什么他的车左右后刹车片磨损不一致? 其实导致这种情况的因素有挺多的，所以针对这个问题，统一刹车油小编做了汇总，有兴趣的车友可以一起来看看了解一下为什么。

统一刹车油小编要说的是，其实只要左右刹车片磨损度相差不是很大，都属于正常情况。因为汽车车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不可能会一致，因此需要的制动力也会不一致，所以刹车片磨损有一些偏差也是很正常的。

而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD电子制动力分配系统的，有的更标配ESP电子车身稳定系统，在行驶中各个轮子的制动力都是“按需分配”的。刹车片工作原理是，每个车轮刹车片由内、外侧两片组成，由两个可以伸缩的杆件相连，车友在踩刹车时两侧的刹车片抱住刹车盘，当松开刹车时，两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，则离开刹车盘。

分析完刹车片的工作原理，接下来统一刹车油小编再给大家聊聊造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因。

首先，刹车片磨损的快慢程度主要是取决于与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是导致两边刹车片磨损不一致的一个可能;

其次，如果我们驾驶的路线经常需要转弯刹车，会使左右车轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致;

另外，当左右刹车片中，有一边的刹车盘可能存在变形也会导致两边的磨损不一致;还有刹车分泵回位不一致，例如有一边的分泵回位螺栓脏了;

通常伸缩杆是由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件是不能自由伸缩的，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会造成额外磨损;左右两边制动器制动时间不一致、悬架问题等都可能造成磨损差异。

经过统一刹车油小编的以上描述，大家可以看出，总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，建议应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。如果是左右两个车轮之间的磨损不均，建议应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致，悬架是否变形，悬架车身底板是否变形，悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。