统一刹车油提醒,换季后气路的检查维修不能马虎大意

2021-10-31 10:59

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随着秋季的到来,广大的卡车司机朋友们,又要为自己的货车做保养了,为了保证制动刹车系统的正常工作,气路方面的检查保养也不能马虎大意。

北方的冬天进入十月中下旬后便开始逐渐转凉,很多司机师傅也是措手不及,因气路上冻问题来维修站解决的车辆也是络绎不绝。本期,统一刹车油小编来和卡友们一起讨论一下,进入冬季的卡车气路保养。

卡车除了常规的车辆保养,对于气路方面的检查也不能疏忽,尤其是在寒冷的冬天,这不,因为气路有水造成结冰的车辆故障经常发生,那么是什么原因造成气路里面会有水呢?应该如何解决气路进水结冰的故障?本期统一刹车油小编来针对这方面来说明一下。

通常,如果气路结冰很有可能是由于气路中有水走出的。 气路里面有水很大的可能性是因为干燥器出了问题,要么干燥罐失灵,或者干燥器或罐体内有杂物堵塞,造成了由空压机经过干燥器的压缩空气不能进行干燥处理便直接进入四回路,从而进入各个储气筒。

首先,冬季如果突然发生气压不上、手刹车松不开等故障,一般都是气路冻结所致。压缩空气不经过干燥器的干燥处理便进入气路,高压空气冷却后在管路中凝结成水,管路中的水分在平时可能会造成管路的老化或腐蚀造成漏气。在现在这样温度在零下的气候里便会造成管路堵塞,轻则气压不上、手刹松不开,严重则会造成刹车失灵,后果不堪设想。

所以,统一刹车油小编提醒车主定期对气路的检测不容忽视,毕竟这里直接关系到我们的安全问题,那么如果遇到了气路因为低温堵塞时,应该怎么应对呢?

如果不方便更换维修时,可以先用热水浇一下干燥器以及各个阀体,让冰融化,然后在前后分泵的泄气口处将水排出即可上路行驶了。需要注意的是前后行车制动阀直接泄压即可,应该注意的是驻车制动阀如果泄压需要先将手刹松开,小心不要溜车 。

另外,后行车制动阀泄气口,分别是一个行车制动阀一个驻车制动阀后行车制动阀泄气口,分别是一个行车制动阀一个驻车制动阀。

当然这并不能从根本上解决问题,因为当气路有水则说明干燥器或干燥罐已经失效了,在维修起来其实也并不复杂,把所有储气筒的放水阀拆下,彻底放空储气筒中的水分和杂质,然后更换失效的干燥罐。才能从根本上解决气路进水堵塞的问题。大家注意一下,刚才统一刹车油小编说的这两点是非常重要的,不然的话在零下的气温里放一晚上可能会再次结冰堵塞了。

所以当出现这种情况时,热水浇了一下驻车制动阀只能是临时的解决问题,手刹正常以后建议尽快找到附近的维修站更换新的干燥罐并且在服务站维修人员的检查和测试下完全正常后才行。


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