对于从事运输的卡车司机，注意卡车的维修保养很重要，当然车主购买的二手卡车也要注意日常保养 ，那么二手大货车如何保养呢?统一耐劳王老司机认为大货车的日常保养主要有三个大的方面：
首先，车体保养，包括车漆、坐垫地毯、保险杠、车裙、仪表台、轮胎、轮毂、挡风玻璃、底盘等。
其次，车内保养，包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
然后，是车体翻新，包括深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
统一耐劳王老司机下面列举列举三个要点来提醒卡友对汽车保养的注意。
轮胎的保养。这一环节，本人认为是汽车保养的关键。因为车辆在高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车。所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先，车主要检查轮胎的气压。气压过高、过低都对车不好，行车中带来安全隐患，所以要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力会要低些，气不能打得太足;气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。
其次，车主还需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。
此外，由于前后轮胎的承载重量不等，所以车胎的磨损也不一致，因此行驶一定里程后车主应该调换前后轮胎，这样做的目的是可以物尽其用，尽量延长轮胎的使用寿命。
当然啦，如果车胎已经补过几次了，尤其是在气门附近的地方已经补过的，统一耐劳王老司机是不建议继续使用的，这样的车胎在跑长途的时候会随时会爆胎，发生行车危险，所以这类车胎应该尽早更换掉。
我们都知道刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。所以在日常保养当中当然免不了对刹车系统的保养啦。通常小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，统一耐劳王老司机强调两者应采用不同的保养的方法。
