统一机油7系小编教你认识全合成机油，防忽悠（上）

目前我国的大部分车主在给汽车做保养时，面对机油的选择往往存在一些误区，甚至都不明白什么是矿物油、全合成机油，所以在购买机油的时候是一头雾水，不知不觉便被卖家忽悠了。结果花高价买了并不适合自己车辆的机油，用完毁车、毁发动机。原因一是由于机油化学比较复杂，没几个人搞的明白，也没兴趣去搞明白；另一原因是被广告宣传给洗脑了。本期，统一机油7系小编不和大家讲常见的低级错误认识，给大家讲一些连润滑油经销商都经常会被忽悠进去的“陷阱”。

通常所说的全合成机油是指以四类和五类基础油为基础油的润滑油，其中四类代表是聚阿尔法烯烃PAO，五类代表是酯类Ester和聚乙二醇 PAG。

对于润滑油基础油不了解的车主可能会认为，基础油的类别越高，产品也越好，认为5类>4类>3+类>3类>2类>1类。3>2>1是成立的，但是5>4>3+是不成立的。

而第五类基础油分类其实是个垃圾桶，只要不属于前面几类，又不愿意给他们单独分类，所以便把他们都放到了个大类里，例如石脑油，硅油，多元醇酯，聚酯，PAG和PFPAE。统一机油7系小编知道大家看了这些名字都会觉得脑壳疼，放心，这里小编不给大家讲化学课。

另外，小编在网上还见过不知道从哪里冒出来的润滑油品牌，居然大肆宣传说自己是6类基础油，想来觉得这有点可笑。周星驰曾说过：“女明星出来拍3级片都知道要整个容。”做机油品牌连基础油分类都没弄明白，还敢跑出来瞎宣传，这不是闹笑话吗？

其实，目前大部分的全合成机油是聚阿尔法烯烃PAO为主。但是生产PAO有多种工艺，目前我国有三家石化企业也能用原始的软石蜡热裂解法生产出PAO，但是粘度指数很低，只有90-95（感兴趣的朋友可以在百度搜索“聚阿尔法系统生产工艺”可以查到）。

PAO用于民用车用润滑油生产时，通常要求粘度指数在不加入添加剂的情况下达到135-140。如果有一家企业用国产的PAO来生产润滑油，完全可以标“全合成”，但统一机油7系小编认为这实际质量也只能是普通矿物油的水平。 所以大家在购买机油的时候要看清楚产品介绍。