新车漆面养护统一全合成机油小编面面观

通常车漆分为普通漆、金属漆、珠光漆三类，目前工业化流水线生产的汽车喷漆大概会经历这样几个步骤：第1步，车架整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过，然后经过烤漆，底漆便成型了。第2步是表面漆，汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出，喷漆机器人均匀围绕车身喷漆，然后在经过烤漆，这样表面漆的喷涂结束。 喷漆的第3步是，上蜡，统一全合成机油小编这里指的是汽车在出厂前的车漆保护蜡，与日后汽车车漆养护的打蜡无关，这一步有类似喷漆的机器人完成，完成以上三步后。汽车喷漆的工作基本算是完成了。当车主接手新车新车后，对汽车保养维护也即将开始。

 首先，是新车漆面的保养。 新车漆面虽然没有老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从产地运输到停车场，车漆便已经开始接触空气，并且还受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。车主们及时正确的养护，会使爱车的车漆得到很好的保护。

其次， 新车开蜡。而进口轿车首先要面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。

车主想要除去这层车蜡不要用汽油或煤油擦拭，统一全合成机油小编建议应该选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店，请专业的师傅们来帮忙处理。如果是国产汽车，倒是可以省下这一步。第1次洗车建议应该去室内无尘手工洗车房，或是环境比较好的汽车房。

另外，有些像树胶、碱、酸等污物是用肉眼看不出来的，这些化学污染都应该彻底清除。车主们如果只是简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。

而新车也不要随意打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，其实在统一全合成机油小编看来这完全没有必要。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，因此一般新车购回三个月内不必急于打蜡。