今年感觉一个夏季基本上有三分之一的时间都是在下雨，本以为到了秋天雨水会少一些，可实际并非如此。雨水一多摩托车的毛病也会跟着来了。摩托车进水了，怎么办？摩托车作为一种机动性相当灵便的道路交通工具，在日常使用的过程中，由于受到一些存放条件的限制，会因水淹导致车辆进水产生故障。尤其是在夏秋之际行驶，常常会遇到狂风暴雨的天气，尤其在一些道路地势较低的地方积水较深，若强行涉水通过，则会造成车辆不同程度的进水问题，统一摩机油小编提醒，雨后若不及时给摩托车进行必要的维护保养，不仅会影响车辆的正常行驶，还会直接造成摩托车各零部件的早期损坏。
统一摩机油小编先带大家看看摩托车易进水零部件有哪些。摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，是很容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。
分析燃油供给系统主要进水途径我们通常会从以下几点着手：
首先，应该从油箱盖渗入到油箱再流入到化油器内；
其次，由空气滤清器进气口吸入后进入到化油器中；
另外，从化油器的通气管道直接进入到化油器内部。而造成电路控制系统进水渗入的部件主要包括充电电路、脉冲高压线圈、电子点火器、点火线圈、高压帽、火花塞和起动开关等，统一摩机油小编提醒有些摩托车车型的火花塞位置较低，形成1个类似凹坑的开关，较易产生积水。
而这些零部件在进水后容易渗入水的地方则是高压帽与熄火开关以及绝缘性能欠佳的点火器和点火线圈，同时也会造成电路间搭铁短路问题。
此外，摩托车在雨天及涉水行驶时，是很容易出现化油器进水的问题，造成这类故障的主要愿意是由于油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，从而导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，统一摩机油小编提醒摩友应尽快更换。
