统一钛粒王提醒卡友千万别为了省小钱，吃大亏

前两天，统一钛粒王老司机看到一位卡友说自己的车拆发动机大修了，维修费用发了一万多，辛苦跑的运输费打了水飘，心疼不已。

群里的卡友问明原因后才知道，这位粗心的车主原来是没定期给自己的车换空滤，导致了发动机严重磨损。正常情况下，一个品牌的2841的空滤基本售价大概是在180元左右，如果使用的是长效空滤也基本在300元之内，市面上，基本上一般劣质空滤的价格在50元左右。

但是，统一钛粒王老司机提醒车主，如果是劣质的滤芯除了达不到过滤效果之外，滤芯周边的钢网也容易断裂或者是脱落，碎片会直接进入涡轮，导致涡轮叶片出现损坏或者是报废，甚至直接进入发动机缸体内，后果自然不用多说了。如果是真的为了省这一两百元的空滤钱，导致发动机更换四配套那必然是亏大发了！

通常卡车发动机的空滤使用是有寿命的，需要定期更换，通常情况下，如果行驶的环境路况较好的话统一钛粒王老司机建议是每更换一次机油便清洗一次空滤，等下次再更换机油的时候便跟着换一次空滤，如果行驶的道路灰尘比较多，那建议换机油的时候一并将空滤换掉，这样才能够有效的过滤灰尘杂质，保护发动机不受磨损。

统一钛粒王老司机上述的发动机烧机油现象非常普遍，并不是个例。原因基本上是出在保养和劣质消耗品之上。在此，老司机也提醒各位卡友，除了空滤失效会导致发动机吸入含有灰尘的压缩空气之外，进气管破裂也会导致发动机出现故障。

看完这个案例，卡友们是不是觉得这位粗心卡友亏大发不是？明明一个空滤的价格也才100多元，非得搞到1万多的维修费用，白白花掉了这么多冤枉钱。我相信，没有人愿意去多花这1万多来修发动机。除了车辆本身的质量问题之外，在统一钛粒王老司机看来，其实很多故障可以通过人为检查来避免的，凡事多花一点功夫，本身也不是坏事。现如今，运输行业不景气，运价这么低，这一万多元的发动机维修费，无论是放在谁身上都不好受。

所以，统一钛粒王老司机分享给大家这个案例，希望卡友 们能够引起重视，否则只能为自己的粗心买单。