爆胎是高速(High Speed)行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头会随之一偏……当行驶中遇到这种状况往往是遇到了爆胎。所谓爆胎其实是指轮胎在很短时间（少于0.1秒）内失去大部分空气，从而影响正常行驶。
车辆在行驶中爆胎是十分危险的，尤其是行驶在高速路上时，本期，经典润滑油小编给大家分享一些高速爆胎的自救方案。
首先，如果是前轮爆胎，司机此时一定不能惊慌，一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，提示后方车辆，防止二次事故发生。
其次，如果是后轮爆胎，车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时经典润滑油小编提醒车主应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里小编要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎相对于前轮爆胎而言并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
为了预防车辆在行驶中爆胎，经典润滑油小编提醒车主在日常维护中应该注意以下的事项：
首先，车主应该提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，如果车胎花纹中卡了石子一定要及时清除，否则会埋下爆胎的隐患，特别是在上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
其次，还应该定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
然后，车主还应定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速(High Speed)行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
