蓄电池作为车辆的主要电源，在车辆行驶过程中发挥着重要的作用。一般来说蓄电池的使用寿命可以达到3-5年，然而不良用车习惯可能导致蓄电池提前“退休”。
蓄电池亏电会造成电瓶硫化，严重的亏电时甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电即电瓶深度放电，放电时硫酸与铅板会生产硫酸铅，如果不及时充电，硫酸铅会结晶，时间一长车主再充电便不会分解了（硫酸盐化）。据统一耐劳王小编观察，蓄电池亏电前会有以下征兆。
首先，车辆启动困难。在没有其他因素的影响下，如果车辆突然启动困难，极有可能是蓄电池即将失效导致。当然了如果是在冬天还有可能是因为冷启动困难。
其次，车辆怠速时，灯光变暗。当车辆需要临时停车时，车辆大灯突然变暗，同样是蓄电池亏电的征兆。这是由于在怠速时发动机充电功率下降，蓄电池还要给车内其他设备供电，大灯组用电量较大，如果此时蓄电池电量不足，便会导致灯光变暗。
那么，我们在日常中应该如何避免蓄电池亏电呢，统一耐劳王小编建议车主可以从以下几点进行检查和维护。
首先，电流表指针显示蓄电池电量不足时，一定要及时充电。如果卡友们是在行车途中发现电量不足，发动机有熄火了无法启动，则可以向周围的其他卡友求助，借用其他车上的蓄电池搭电启动。
其次， 非免维护徐电磁亏电解液时需要及时补充蒸馏水或专用补液，切记勿用引用水代理，因为饮用纯净水中含有多种微量元素，会对蓄电池带来不良影响，免维护蓄电池不涉及补充电解液的问题，只需要做好外部维护即可。
另外，在启动车辆时避免不间断的使用起动机。这会导致蓄电池因过度放电而造成损坏，每次发动车辆的时间总长不宜超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，如果多次启动仍然不行，则建议从电路、点火线圈、油路等方面寻找原因。
而且，蓄电池长期不用会慢慢的自行放电，甚至报废。当长时间停放车辆时，每15天左右则应该启动车辆行驶20分钟左右，充充电。如果停放要长达15天以上，则应该断开蓄电池负极连接线，避免回路，降低电量损耗。
在此，统一耐劳王小编也提醒各位卡友，如果只是1-2次的亏电可能对电瓶的影响不会太大，但如果是经常性的便会大大影响蓄电池的使用寿命，那么便只能更换新的蓄电池了。
