2021-12-02 23:23
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众所周知由于国家很多规定的出台,物流行业现状不容乐观,主要因为运费变低、要求变严格、各项费用也在不断增加。在大货车日常使用中,过路费、燃油费这两种费用占了日常消耗费用的大部分,像过路费这种支出是不能节省的,但是燃油费可以通过一些方法和技术操作来适当降低,这样可以节省10%~15%的燃油。下面统一钛粒王来说说怎么开大货车更省油。
首先,要保证轮胎压力正确,保持正确的胎压。胎压过高或者过低都会导致油耗增加,所以尽量保持合适的胎压。避免轮胎气压过低使轮胎阻力增大,也要尽力避免超载行驶,超过胎压标准值。
其次,起步加速要平稳。起步时司机务必要看清周围交通环境,不只是要看反光镜外,还需要多加注意车辆盲区,确保安全。因为起步加速过快、过猛、会导致油耗上升,冲击传动系统,可能会损坏离合器。因此起步不要猛踩油门,不要进行猛抬离合的动作,切记平稳提速,缓抬离合,这种方法便可以节省然油。
再次,切换档位务必正确、适时。车辆行驶时随着环境、路况变化,驾驶员要及时的做出相应操作。切换变速箱到对应的档位,这样可以更加高效、经济的行驶。但这一点需要很高的驾驶操作技能。因为涡轮增压柴油发动机的工作状态适合低转速,大负荷。所以在行车时要尽力保持转速表指针不要超出绿色刻度,这样会有效的节油。
然后,确保匀速行驶。当大货车行驶到80-100 km/h时,为最适合车速。这时变速箱达到最高档,条件允许的情况下,车辆匀速行驶这样可以更加省油。
最后,减少不必要制动与停车。驾驶时保持好均速行驶,注意与前车的距离,减少不必要的刹车;遇到红灯减速,让车辆滑行,尽力避免紧急刹车,避免停车。不要让车辆从静止状态起步,这样可以减少油耗。
数据显示,40吨的挂车从启动到加速会消耗约0.5升油。统一钛粒王介绍的以上这些方法就是在帮助卡友省油省钱,俗话说的好:省到就是赚到。卡友们试着操作起来吧。
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