在了解中发现，其实大部分车友在给车做维保的时候都是关注发动机的保养，往往会忽视了对制动系统的养护。能够主动让车主对制动系统做保养、检修的时候往往都是发现制动异常的时候，这种情况是很容易导致行车过程中发生交通意外的，尤其是雨雪天气或者山路行驶的时候。为了避免交通事故的发生，在日常的用车、养车中，本期统一润滑油小课堂将教大家如何正确保养刹车系统，防范于未然。
车主如果想要学会如何维护与保养爱车的制动系统，首先是要了解汽车制动系统的基本工作原理。单来说，当司机在行车过程中踩下制动踏板时，踏板利用杠杆原理将脚下压力放大（目前的汽车主要是通过助力泵来加大刹车力度），经过助力泵再次提升制动力度以后，刹车总泵再将统一刹车油从油壶泵抽向ABS控制阀，控制阀再将刹车油分配给每一个刹车分泵，此时会途径刹车油管，刹车油会推动分泵中的活塞，使刹车片被活塞推向刹车盘并与之摩擦产生热量，将车辆行驶中的动能转换成热能。这样一个过程便实现了车辆的制动。由此可见制动系统中大部分部件性能的优劣是与工作温度有着密切联系的。
在日常的制动系统维保的部件包括刹车片、刹车盘与刹车油。刹车片是汽车刹车系统中十分关键的安全零件，它的质量和厚度直接关系到刹车效果，通常刹车片的极限厚度是3mm，当接近这个厚度时必须更换，这是由于辆都是利用刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉，然后达到减速刹车的目的。
我们常说的刹车油也叫制动液，主要是作为车辆液压系统中传递动力的介质，使车轮制动器实现制动作用。通常刹车油和机油一样也是有使用期限的，这是由于在刹车过程摩擦会产生热能，这些热能会吸收水分子进入到刹车油中，但刹车油中的含水量超过5%的时候则必须要更换刹车油了。所以在日常选购刹车油的时候，我们可以选择对水敏感性较小，沸点高的统一制动液，能够让行车制动更加安全。
