为了应对全球气候变暖，在2021年两会当中，我国提出了“双碳”目标，率先表态我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和，这不仅是中国对全球的承诺，也彰显了大国风范与担当。在进一步推进落实“双碳”任务中，统一润滑油积极响应。
据了解，我国的碳排放污染主要是来源于发电行业、供热行业、工业生产行业、建筑行业、交通运输行业等领域。交通运输行业每年的二氧化碳排放高达109亿吨，当中要数重卡的二氧化碳排放量占比最高，占二氧化碳总排放的40-55%。
统一润滑油是我国润滑油行业的标杆品牌，拥有国家级润滑实验室——统一T-lab润滑科技实验室，率先提出了全球领先的5E能效润滑理念。为了顺应时代变革，响应国家低碳排放发展目标，在2021年12月18日统一润滑者“粘”会上，统一润滑油发布了统一“碳索者”系列减碳产品。
在企业的发展变革中，统一润滑油始终跟随国家发展步伐，倡导绿色发展。在本次“粘”会现场发布的统一“碳索者”系列减碳产品不仅包括符合VG32、VG46标准的高压液压油（有效减碳43.12%），还包括以10W-40、15W-40、10W-30为标准打造的一系列低粘度、高性能CK-4油品（可有效减碳15.72%）。统一润滑油以降低燃油消耗，延长发动机使用寿命，减少二氧化碳排放为企业产品研发升级目标，通过能效润滑产品助力我国节能减排降耗发展。
其实，除了统一“碳索者”系列产品发布，为了顺应国六时代发展，针对国六车油液需求的痛点、难点及用户需求，统一润滑油还同时推出了统一国六“全家桶”系列能效润滑产品，包括国六车专用尿素、国六低灰双中和专用机油、商用车机械式自动变速箱油、全兼容全有机OAT冷却液、商用车燃油系统全效添加剂等产品，既满足了国六发动机的油液润滑需要，也助力了车辆实现碳中和排放。
统一润滑油除了在产品上向低碳润滑油进发外，还加大了对低碳润滑油产品的研发投入，以助力各行业产业链降低碳排放。通过成立统一T-lab低碳润滑研究院，整合世界级的尖端科研力量，努力填补润滑油行业领域的技术空白，为我国在石化产业实现“碳达峰 碳中和”贡献企业可靠力量，力争成为我国绿色减碳事业的主力军。
今年是整个润滑油行业产业链发展的变革之年，统一润滑油CEO李嘉先生表示：面向未来，在十四五“碳达峰、碳中和”关键之年，企业将在5E能效润滑理念的指导下，不断通过产品研发，技术升级探索推出更多高效、节能、环保的科技成果，为全域产业链以及整个润滑油行业提供优秀的低碳润滑解决方案，以带动润滑油行业整体实现更环保、更低碳、更高效的减碳发展目标。
