春节一过，转眼又到了草长莺飞的踏青时节。虽说现在汽车购买价格下来了，很多家庭基本上都有1-2辆车了，但是与摩托车相比的那种驾驶感受还是有很大区别的。两者之间各有优势，汽车四通八达哪儿都能去还能遮风挡雨，摩托车虽然在有些城市存在路权问题，那也阻挡不了喜欢骑行的摩友对它的喜爱。摩托车和汽车一样都是需要保养的，最重要的部件也是发动机，因此给摩托车选择机油也是一门学问。
首先，摩机油和汽机油一样都是具有润滑、清洁、冷却降温、密封防漏等作用。在给摩托车选机油的时候主要是看API和SAE两个指标，机油等级与价格直接挂钩。通常四冲程摩托车机油分为SESFSGSHSJSLSMSN等级别，顺序越靠后机油越高级。就拿统一中国杯摩机油来说，该产品能够符合大多数四冲程摩托车使用。当然摩机油也分粘度，通常来说坐标在南方的摩友可以选择四季通用的统一中国杯摩机油10W-40 。
其次，摩机油的级别越高，它的润滑、散热、密封等效果也会更明显，对发动机的保护也会越强，还可以节能降耗更加环保，因而正确的为自己的摩托车选择机油是保养的核心。需要注意的是，摩托车机油有二冲程、四冲程两种，它们之间有着很大区别，所以在选购的时候摩友们应该注意区分一下，避免混合使用。
另外，摩机油和汽机油一样也是分为矿物油、半合成油、全合成油三种。我们都知道全合成机油好，但也并不能完全认为所有四冲程摩托车都要用全合成机油才行，其实这是一个误区，具体还是要看摩托车发动机的工况来定，统一中国杯摩机油是属于半合成机油，在使用过程中产生的油膜能够满足大多数四冲程摩托车发动机所需要的养护需求，在摩托车保养中是被大多数机修师推荐的品牌之一。
与此同时，四冲程摩托车是发动机持续运转的重要润滑介质，它的品质需要经历一个量变到质变的过程，为了确保发动机的工况正常，当摩托车过了磨合期后保养后，就应该及时更换机油。通常新车磨合期完成500公里行驶后就应该更换机油，之后就是每行驶1-2000公里更换一次机油，统一中国杯摩机油的换油里程是2000公里，摩友们可以放心使用。
