统一润滑油小课堂:解决“烧防冻液”的问题

2022-06-03 22:56

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又到了统一润滑油小课堂为大家分享养车护车干货知识的时候。在这里我先问大家一个问题,很多车友都听说过“烧机油”的现象,那大家有没有听说过“烧防冻液”的现象呢?今天统一润滑油小课堂就给大家讲解一下为什么会出现“烧防冻液”的现象。我们一起来学习吧。

其实在正常情况下,汽车的防冻液在使用时是不会缺失或者只有少量缺失的。要是经常性的发现防冻液变少,那么就说明防冻系统可能发生了故障。常见的故障可能有以下几个方面:

故障一:冷却系统发生渗漏。冷却系统里的水管、水管堵头等位置可能发生漏液,有的地方渗漏较少很容易被忽略,所以在检查时我们必须仔细,并且把相对应的位置紧固或者重新安装。

 

故障二:水箱盖子发生损坏。说到水箱盖子并不是普通的盖子,而是内部特制的盖子,盖子上面带有空气阀和蒸汽阀。要是这个特制盖子发生了故障,尤其是蒸汽阀开启的压力过低时或者蒸汽阀处在一直敞开的状态,那么就会导致很多的水蒸气从蒸汽阀中漏出,时间一长防冻液就会缺失。这也是防冻液缺失的主要原因之一。

故障三:使用了不符合标准的防冻液。汽车里发动机的工作温度一般都是在90度到105度之间,为了防止防冻液沸腾,需要防冻液的沸点在108度以上,与此同时对防冻液的蒸发量也是有严格要求的。要是防冻液不符合这些标准,就会导致冷却系统内部压力变大,蒸汽阀就会被顶开,水蒸气也会从蒸汽阀泄漏出来,时间一长就会使得防冻液缺失。

故障四:汽车的发动机过热。如果汽车的发动机经常处在高温、过热的状态,那么就会使得防冻液经常沸腾、气化,这样防冻液气化以后就会从水箱上的蒸汽阀流出,防冻液就会缺失。这种情况必须要先找到发动机高温、过热的原因,对症处理。

针对以上的故障我们平时要做好车辆的检查,更要选对防冻液。统一润滑油小课堂下期就会教你怎么选择适合的防冻液。希望大家通过本期的分享,可以为车友解决养车、护车的小难题。今天的分享先到这里,敬请关注下期!

 


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