柴油车用的尿素溶液，车用尿素是与柴油发动机尾气排放系统相配套，也叫催化还原剂。本期统一润滑油小课堂给大家说一说车用尿素溶液该如何选择和它到底起到什么作用呢？
发动机尾气排放系统也叫SCR系统，它有工作原理是什么呢？车用尿素溶液和柴油是分别存储在不同的容器内，SCR系统会让两者按照比例消耗。从而做到让柴油均匀分配，都得到充分燃烧，尾气排放系统也更加顺畅，这样柴油利用率更高，用油少了，自然节约成本，有人会质疑，真的可以达到这样的效果吗？大家可以放心，SCR系统是经过精确设计的，而且也经过大量的长期的统计最后得到的数据结论。
车用尿素的好处可多了，可以减少尾气的排放，从长远角度做到减少对环境的污染，我们知道随着车辆越来越多，尾气对环境的污染比重也是逐年加大。而且车用尿素提高燃油的利用率，可以节省柴油达到3%-5%。
那么一般的尿素溶液可以代替车用尿素溶液吗？
答案当然是不可以，主要还是因为一般尿素溶液纯度不够，里面含有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质，会堵塞SCR系统的喷嘴还有过滤器等零部件。尿素中的金属离子对SCR系统的影响，不仅是堵塞那么简单，它会对催化剂起到毒害作用，影响催化还原的效果；纯度不高的尿素溶液燃烧后会产生沉积物，堵塞催化剂的骨架，影响SCR系统的使用寿命。
所以在尿素的选择上，一定要选用优质的高提纯的尿素溶液，才能对我们的爱车有保护作用。像低品或者劣质的尿素溶液其本身化学成分不高，在与催化剂发生化学反应时会降低尾气转换效果，或者干脆不起作用。统一润滑油一直加大低碳环保课题研究，有满足国六标准车用尿素溶液，专为SCR技术的标准而配置。本品是通过与Nox发生选择性催化还原反应，将其转化为氮气、水，从而降低氮氧化合物的排放。
因此，要想真的做到控制车辆的使用成本，在尿素溶液的选择上就要严格把关，选用正规厂家生产的产品，否则不仅没有起到节省燃油减少尾气排放的作用，还对车辆的SCR系统造成损害，本期统一润滑油小课堂关于车用尿素的选择就介绍到这里，如果大家觉得有用记得点赞收藏！
