汽车的仪表盘上都有什么，我们平时会观察转速、时速、查看油表情况，除此之外还有水温表。但对于水温表很多人都不会去注意。实际上水温还是很有讲究的，水温有什么意义，本期统一润滑油小课堂就给大家解读一下！
想必很多人会这样认为，汽车的水温是怕高，低一些无所谓。这样对于水温的理解是存在很大误区的！如果出现水温低的情况，是会引起发动机内气体燃烧不足，进而影响润滑效果，还会出现尾气排放超标的情况。
怎样判断是否出现问题，统一润滑油小课堂给大家总结几点，出现以下情况就要小心了！
我们首先要明确正常的水温应当在90℃左右。高于或者低于这个温度太多，亦或者迅速升高或者降低，都是有问题的，是不正常的现象。都需要进行排查，查找原因，温度如果过高，我们可以在这几方面查找：
1、冷却液不足
冷却液渗漏不足会导致水温表温度升高。我们应当检查冷却液是否出现渗漏现象，如果有，要尽快修理更换渗漏的管子等，如果不是，要赶紧补充冷却液，禁忌一定要添加相同品牌的冷却液！尤其是不要往里面添加水，特别是在冬季，即使暂时没有出现故障，冷却液被稀释也会影响其整体效果！
2、散热风扇有问题
散热风扇一旦出现问题，车辆在长时间高速运转时，产生的热量不能散出及时的传递到防冻液，会严重影响散热，导致防冻液温度升高，会出现开锅等一系列问题！当出现这种情况时，特别是时在行驶过程中，不要拖着不处理，先降低车速，查找原因，如果是风扇出现问题，要及时修理，不要拖到开锅了在去修。
3、循环水泵问题
水泵出现问题，直接会导致发动机导热侧的水循环不能满足正常运行，造成整个发动机冷却系统失灵，就会出现“开锅”现象。所以要做到早发现，早处理。水泵出现问题，一般是轴承抱死或者是百叶轮损坏了。前者出现问题的可能性不大，大多是百叶轮坏了，更换掉就可以。
本期统一润滑油小课堂也是要提醒大家，在平时日常检查时对水温表也要关注，发现水温出现问题，过高或过低，都要及时处理，以免出现更大的问题。
