统一合能发动机清洗油，免拆洗发动机治理烧机油

我15年买的途胜，从前年开始出现了烧机油的现象。有一次故障灯突发性地闪烁了一下，事后才知道是缺少机油了，去修车厂一看机油尺的最底端都已经看不见机油了，问了好几家修车厂都说需要大修发动机。虽然这辆车我已经开了很多年，但是舒适度非常高，除了烧机油的问题其他并没有发现什么异常，要是大拆发动机我还真有点不情愿。

抱着死马当活马医的心态，我逛遍各大汽车论坛，终于翻到一篇帖子跟我的情况非常类似，也是途胜烧机油的现象，最终得到了解决。他是使用了一款发动机清洗油，根据帖子提供的信息，我也找到了统一合能发动机清洗油的售卖点，客服告诉我出现烧机油的现象一般是由于发动机积碳和油泥比较严重，使用统一合能发动机清洗油可以很好地清除积碳和油泥。

对于客服的话我还是保持着怀疑的态度，于是把车开到修理厂，让师傅帮我有针对性地检查一下积碳和油泥，经过检查发现活塞顶积碳特别严重，能看到黑乎乎的积碳，喷油嘴周边虽然能看到金属的颜色，但是中间部位的积碳也比较严重。于是决定试一试统一合能发动机清洗油的效果。

使用方法十分简单，先排出旧机油，然后注入统一合能发动机清洗油（用量与机油相同），接着让引擎维持怠速状态10—15分钟（不需要加速，空挡运行就可以），这个时候是在进行全方位地清洗，清洗过后把油品排除，然后更换新的滤芯，最后注入新的发动机油就可以了。

经过简单的清洗之后再对车辆进行检查，发现活塞顶的积碳被清理得很干净，活塞顶的网纹都清晰可见，缸壁也没有出现我之前所担心的腐蚀现象。喷油嘴的积碳清除干净后，喷油和雾化的效果也好了很多。

最后还是要说一说整体驾驶体验，烧机油的问题有了很大改善，油门也变得轻快了，提速感很强，动力也有了很大提升。相信后期再进行一次清洗就能彻底解决烧机油的问题了。  

经过这次事件，我才发现很多车友都像我一样，在对车辆进行日常保养的时候并不是很注重油路的清洁和保养，等到出现故障才发现问题，还好我遇到了统一合能发动机清洗油。